 |
산업안전기사, 산업위생관리기사, 위험물 산업기사를 취득하여 법적 전문성을 키웠습니다. 또한, 저는 직무교육을 신청하여 ‘배관교체작업위험성 평가’를 실시했습니다. 12차 과제에서 배관교체작업 전 안전작업표준 서를 작성하고 위험
|
|
 |
산업에서 한화토탈에너지스의 산업군을 선택하였는지 압박 질문이 들어왔습니다. ■ 목차
1. 자기소개서
1.1 자기소개
지원자님에 대한 자기소개와 학업 이외에 관심과 열정을 가지고 했던 경험 중 가장 기억에 남는 것을 작성해 주
|
|
 |
산업이 '작업장 관리조직'이라는 이름의 활동을 추진하면서 시작된 것이다. 분임조라는 용어는 1964년에 데밍상을 수상한 코마츠의 강연요지(lecture abstracts)에서 처음 사용되었다. 그 후 토요다자동차(1965) 마츠시타 전자산업(1966) 등을 중심으
|
|
 |
된 현장 기술자들과 동료들과 조직간의 협력과 믿음을 쌓고, 정직과 성실을 바탕으로 업무에 임하고 자칫 소홀해지기 쉬운 근무자들의 안전수칙 등을 보다 확고히 하여 산업재해가 없는 작업장을 만들고 싶은 것이 저의 포부이기도 합니다.
|
|
 |
된 현장 기술자들과 동료들과 조직간의 협력과 믿음을 쌓고, 정직과 성실을 바탕으로 업무에 임하고 자칫 소홀해지기 쉬운 근무자들의 안전수칙 등을 보다 확고히 하여 산업재해가 없는 작업장을 만들고 싶은 것이 저의 포부이기도 합니다.
|
|
 |
된 현장 기술자들과 동료들과 조직간의 협력과 믿음을 쌓고, 정직과 성실을 바탕으로 업무에 임하고 자칫 소홀해지기 쉬운 근무자들의 안전수칙 등을 보다 확고히 하여 산업재해가 없는 작업장을 만들고 싶은 것이 저의 포부이기도 합니다.
|
|
 |
위험 관리에 관련된 과목에서 우수한 성적을 거두었으며, 이는 금융 산업의 다양한 측면을 이해하는 데 큰 도움이 되었습니다. 이러한 학문적 배경은 신한금융에서 제공하는 다양한 금융 서비스의 개선과 혁신에 기여할 수 있는 튼튼한 기반
|
|
 |
산업재해가 없는 작업장을 만들고 싶은 것이 저의 포부이기도 합니다.
젊은 패기를 가슴 가득 담고 언제나 온 힘을 다하는 성실과 근면, 그리고 다양한 경험을 바탕으로 새로운 분야에 대한 끊임없는 도전과 노력으로 어떤 일에나 앞서 가는
|
|
 |
위험요인이나 유해요인을 계산적으로만 파악해서, 지원없이는 소규모 사업장에서 스스로 해결하기 힘든 문제점이 있어서 일거라 생각합니다.
우선 저의 컨설팅 내용 중 어떤 부분에 불만족했는지 경청하여 듣고, 제가 조사한 산업현장의
|
|
 |
청취, 안전보건 체크리스트를 통해 완벽한 위험성 평가를 실시하였습니다. 이를 통해 이전 사업장에서는 중대 산업사고 및 산업재해로 이어지는 사고가 단 한 건도 발생하지 않았습니다. 현대자동차 환경안전분야 경력직 자기소개서
|
|
메뉴펼치기
