 |
산업의 현황과 운용실태를 살펴보았으며, 이에 따른 몇 가지 추진방안을 제시해 보았다.
그러나 이러한 모든 연구과정에서 한계점을 갖는다.
첫째, 아시아지역 크루즈 관광시장 관련통계자료의 부족으로 인하여 간접적 관련통계에 기초한
|
|
|
산업의 이해』, 대왕사, 2004, p.41.
한철환, “아시아 크루즈시장의 성장잠재력 및 시사점”, 『해양수산동향』,
제905호, 1998. 10. 26.
http://blog.naver.com/interndoctor?Redirect=Log&logNo=50033880099
http://cafe.naver.com/tcsean.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=21&nbs
|
|
|
산업정책과 WTO』. 국제거래법 연구, 2005.
노승혁박광서,『한EU 조선산업 보조금분쟁에 관한 연구』. 무역학회지 제 28권 4호, 2003.
대외경제정책연구원,「중국 조선산업의 어제와 오늘, 그리고 내일」, 2003.
박석범, 세계조선시장의 발전과 OECD
|
|
|
산업론”, 대왕사, 1985
김수현, “컨벤션산업론”, MJ미디어, 2003
김영준, “국제회의산업의 유치전략”, 부산경상전문대학논문집 제16집, 1996
김의근, “제주지역 국제회의 산업 육성정책에 관한 연구”, 경기대학교 대학원 박사학위논문, 2000
|
|
|
산업의 현황 28
제 1 절 주요 국가 별 크루즈 사업의 현황 28
1. 미국 28
2. 영국 28
3. 일본 29
4. 싱가포르 29
제 2 절 주요 크루즈 선사 현황 30
Ⅴ. 국내 크루즈 산업의 현황 및 육성방안 32
제 1 절 국내 크루즈사업 현황 32
1. 국내 기항 크루즈
|
|
|
산업 육성 방안 : 요트산업을 중심으로”. 제주발전연구원.
홍장원. 2009. “해양관광산업의 여건분석과 발전전망”. 국토해양부 해양관광 발표자료-마리나부문. 국토해양부. 제1장 서 론
제2장 해양레저스포츠 관광에 대한 이론적 배경
|
|
|
산업으로 정착되기는 어려울 것이다.
하지만 해양 레저스포츠 속성으로 볼 때 세계화 수준에서 국가사회에 미치는 효과나 국민의 여가선용 기회확대 뿐만 아니라 지역 경제를 재생시키고 매력 있는 해양레저스포츠 산업으로 성장할 수 있는
|
|
|
산업의 가장 큰 매력은 불황에 큰 반응이 없다는 점이다. 경기가 나빠 부모는 씀씀이를 줄이더라도 아이들의 먹거리, 교육을 위해 지출하는 비용은 큰 변화가 없다. 키즈산업은 불황을 타지 않는데다 어린이들의 감각을 만족시킬 수 있는 아
|
|
|
산업의 한 분야로 발전 시켜 나가도록해야 될 것이다.
넷째, 대상자와 대상자 가족의 인식개선을 위한 노력이다. 벌써 “노인장기요양보험법”이 시행된 지도 3년이 되어 가고 있지만, 대상자와 대상자 가족들의 인식은 여전히 변화되지 않고
|
|
|
산업과 경쟁을 해야하는 국내의 산업들은 위기를 맞을 수도 있고, 중국경제의 발전에 따른 기회를 얻는 국내 산업도 있을 수 있다. 따라서 우리나라는 중국의 경제적 급부상을 기회로 만들 수 있어야 하겠다. 또한 최근 우리의 상품이 세계 수
|
|
메뉴펼치기
