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개발에 대한 전략적 제휴를 체결하기도 했다. 이를 통해 현대자동차는 자동차 IT관련 분야에서 전략적 협력체계를 구축해 세계적인 부품 업체인 ‘덴소(DENSO)’와 ‘아이신(AISIN)’을 거느린 도요타를 추격하기 위한 만반의 준비를 끝낸 것이
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현대차)
1. 고객욕구 다양화에 적극 대응
2. 에쿠스의 런칭
3. LUXURY BRAND의 이미지 설정
4. 수입차 진출에 따른 시장잠식 방어
Ⅳ. 현대모비스(현대정공)
1. 성장과정과 현황
2. 현대정공의 경영전략
1) 전략목표
2) 세계화 전략
3) 기술개발
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현대자동차 노사간의 협력은 중요하다고 할 수 있다. 과연 2006년에는 원만한 합의를 이룰 수 있을지 그 귀추가 주목된다.
참고문헌
한국노동법학회 http://www.ksll.org
한국노동사회연구소 http://klsi.org
한국노동교육원 http://www.klei.or.kr
한국노동
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개발한 세계 최저가 승용차 ‘나노’가 예약 판매를 개시했다. 이 최저가, 초소형 자동차는 예약 접수를 하여 판매를 할 정도로 인도 국민들에게 선풍적인 인기를 얻고 있다. ‘나노’가 무수한 단점을 지니고 있음에도 불구하고 소비자들에
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자동차 시장 분석
(2) 중형차 시장 분석
2. 소비자 분석
Ⅲ. 현대자동차 내부환경 분석
1. 강력한 리더쉽
2. 기아자동차와 아시아자동차 인수
3. 기술개발
4. 해외시장개척
5. 소나타의 지속적인 인기
6. 고객가치 프로그램
7. 노사문제
Ⅳ.
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현대자동차는 하이브리드카의 개발방향을 LPG로 수정해 개발했다. LPG 엔진 기술이 세계적으로 한국이 가장 뛰어나다는 결론에서 나온 결정이었다. 이미 정부는 저공해차 보급방침에 따라 하이브리드카가 판매될 때 등록세와 취득세, 자동차
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현대자동차 해외사업 주요연혁
1967. 12. 현대자동차㈜ 설립
1974. 04. 현대자동차(주) 기업공개
1975. 12. 종합자동차공장 준공
1976. 01. PONY 시판
06. 에콰도르 포니수출
1981. 11. 미쯔비시와 기술제휴 발표
1982. 01. 캐나다 현지법인(HAC)설립
1984. 02. 국내
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현대자동차 모빌리티 기술인력 생산직 자소서 1
1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점
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* 현대자동차 수직적 통합 배경
하청업체와 기술의 상호전달 부족
독자 개발단계로의 발전
글로벌 시장에서의 경쟁력 확보
토요타 자동차의 벤치 마킹
GM과 포드 등 미국 업체들의 몰락
->비용절감, 생산성향상을 위해 부품공급협력업
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개발 제품군
하이브리드 자동차
연료전지 자동차
전기 자동차
이산화 탄소 배출을 최소화 하기 위한 노력
세계적인 추세
친환경기업 이미지
녹색성장을 목표로 하고 있는 현정권에 부합되는 방향
≪ 그 래 프 ≫ 현대자동차
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