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자동차 도로를 많이 이용하기 때문에 안전사고의 위험이 있다. 특히 밤에는 더욱 위험이 가중된다.
해결책 : 도로 가 쪽으로 휠체어용 도로를 만들고 야광 천 등을 휠체어 뒷 손잡이 부분 등에 씌우도록 한다.
사례 7. 학생백화점 내 현금인출
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자동차(선박, 도로)
스마트빌딩
u-도시, 아파트
식품추적시스템
가축이력관리
산업생산성 향상, 경영합리화
신제품 개발, 신규산업 육성
금융시스템 투명성, 위조방지
고용증대, 인력의 적재적소 배치
물류비용 절감, 재고관리 효율성
교통안
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운전자요인
2. 자동차 요인
3. 도로 등 환경적 요인
제3절 교통피해 및 교통범죄의 실태
1. 교통피해 및 교통범죄의 실태
2. 교통피해 및 교통범죄의 사례
제4절 교통사고 피해의 특징
1. 우리나라의 교통사고의 특징
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삼성경제연구소.
산업자원부(2003), 국내기업 브랜드 경영 실태 조사.
정용수(2005), 기업브랜드는 여전히 중요하다, LG주간경제, LG경제연구원.
중소기업중앙회(2004), 중소제조업 마케팅활동 및 애로요인조사 보고서.
중소기업진흥공단, 富Land로
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전문직업으로서 요구되는 일반적·평균적인 의사의 주의의무를 표준으로 하여 환자의 증상이나 상황에 따라 위험을 방지하기 위하여 요구되는 최선의 조치를 하였는지 여부로 판단한다(대판 1998.2.27 97다38422 등).
의료행위의 재량성과의 관계
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전문대, 영남이공대, 대구기능대, 대구산업정보대, 대구보건대 등 7개 대학 참여
참고문헌
김한규 : 내륙도시 대구의 경쟁력 강화 방안, 국토, 1997
대구경북개발연구원·삼성경제연구소 : 대구·경북지역의 특화산업 선정과 육성방안, 1997
대구
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전문 인력이 결여되어 있는 것은 사실이다. 개도국인 중국이나 동남아시아 외에도 일본, 한국 그리고 호주와 같은 개발된 국가에서조차 전문 인력이 심각하게 부족하다. 아시아의 전통적인 기업들이 전자상거래로 많이 이전하고 있지만 전문
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삼성경제연구소 http://www.seri.org
- 한국기업평가 http://www.korearatings.com
- 한국은행 http://www.bok.or.kr
- PAXNET 재무분석 자료
- 에스에너지 홈페이지 http://www.s-energy.co.kr
- 금융감독원 전자정보공시시스템
- 한국 신용평가정보원
- 2009 에스에너지 사
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운전자가 고의 또는 과실로 차량 운행에 대한 제어권을 행사하지
않아 사고가 발생하였다면 이는 차량제어 의무가 있는 운전자의 고의 또는 과실에 의한 부작
위의 문제가 된다고 볼 수 있다.
4단계의 자율주행자동차의 경우, 차량 운전자가
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자동차 급발진 사고가 증가되고 있어도 그 원인이 정확히 규명되지 못하여, 특히 그 대상으로 지목되고 있는 자동변속 자동차는 공포의 무기로 인식되고 있다. 전문가들은 급발진이 발생했을 경우 기어를 중립 상태로 둔 뒤 브레이크를 끝까
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