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이라는 학문의 중요성을 설명도 하며 배워야 하는 점을 말해 주기도 했습니다. 학생들을 가르치는 교육을 직접 해 보며 제가 느낀 교육이라는 부분의 힘든 점과 고쳐야 할 부분들을 잘 알고 또 고쳐 왔습니다. 이제는 한사람의 교육자로서 장
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차체 부품을 용접, 조립하기 위한 차체자동용접라인 설비 전문 업체로서 1984년 설립 이래 “인간 존중의 설비제작을 통한 행복추구”라는 변함없는 경영철학으로 국내외 프로젝트를 성공적으로 추진하여 고객으로부터 신뢰를 받는 기업으로
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입사한 선배를 찾아가서 귀사의 경쟁력에 대해 확신하게 되었고, 귀사가 품질 분야에 많은 관심을 가지고 있다는 사실을 알게 되었습니다. 품질경영, 신뢰성 공학, 6 시그마 등의 전공 수업을 통해 관련 지식을 갖추었습니다. 또한 누구보다
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때부터 차를 좋아했던 저는 한국 자동차 부품 업계에서 최고로 달리고 있는 리한에서 일하고 싶었습니다. 글로벌 탑 10를 달성하고 전 세계에서 승승장구하는 리한을 보면서 이곳에서 자부심을 가지고 일하고 싶다는 생각했습니다. 이제 전
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스로가 행복해지면 다른 사람을 진심으로 배려할 수 있고, 작은 것 하나라도 나눌 수 있다고 생각합니다. 취업의 문턱에서 좌절을 하고, 주식시장에서 큰 실패를 맛보았을 때도 “이것은 실패가 아닌 성공으로 가는 과정의 일부이다.”라고
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해 역량향상을 추구하는 것입니다. 평소 후배들이 “선배님은 정말 쉽게 설명해준다.”라는 말을 종종 듣습니다. 그 이유는 가르치는 상대에 따라 예시를 다른 것을 들기 때문입니다. 직무에 맞게 회사가 나아가고자 하는 방향을 어떻게 교육
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빨리 대응하려고 임시방편으로 재료들을 덧붙였습니다. 하지만 이는 또 다른 문제를 발생시켰습니다. 결국 기존의 방식에서 벗어나 다시 시작하기로 했습니다. 이 때 팀원들과 두 가지를 철칙으로 삼았습니다. 첫째 기본에 충실하자. 제작할
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이다.“
살아가면서 어떤 일이 저절로 된다는 것은 없습니다. 모든 일에는 항상 어떤 계기가 필요하기 마련이고, 한 사건은 다음 사건의 계기가 된다고 합니다. 단지 어떤 계기 때문에 다음 일을 벌어지는지를 그 당시에는 알지 못할 뿐입니다
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라는 위치의 중요성에 대해 많은 것을 느끼게 되었습니다. 사람을 위하는 자세 또한 군대에서 자신을 비우고 후임들을 위해 많은 것을 바치며 생긴 습관입니다. 전술 훈련기간 동안 어려움이 많이 있습니다. 저는 선ㄴ임의 자리에서 후임들을
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각하지는 않습니다. 저는 누구보다 인간관계를 소중히 여깁니다. 수많은 사람이 인간관계에 스트레스를 받는다고 하지만, 저는 어떠한 이유에서건 그것 때문에 스트레스를 받지는 않습니다. 저의 이러한 측면은 영업을 하는데 많은 도움이
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