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케팅관련 도서를 읽으며 준비하였습니다.
서로 믿음이 있었고 열심히 준비한 만큼 후회는 없었지만 막상 예선에서 탈락하고 나니 아쉬움이 많이 남고 억울하기도 하였습니다.
하지만 가장 큰 실패는 도전하지 않는 것이라고 하듯이, 우리는
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서 내외의 구성원들과 적극적으로 협업하는 밑바탕이 되어줄 것으로 자신합니다. 1. 풍산에 입사하고자 하는 이유가 무엇입니까? (800자)
2. 인생에서 어려운 목표를 향해서 도전했던 경험, 성공 또는 실패했다면 그 이유를 기술해 주십시
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서 선배님들께 조언을 구하거나 관련 매뉴얼을 10회 이상 정독하고 휴일에도 현장에 나가 숙련된 엔지니어분들의 작업을 보조하면서 현장에 배치되어 있는 모든 설비들을 대상으로 정확한 정비를 실시하기 위한 노력을 기울였습니다. 덕분에
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공동의 목표를 달성하기 때문입니다.
적극성은 100점입니다. ㈜엠멕 재직 중 안정적으로 생산라인을 유지하고자 휴무일을 활용한 공부로 지게차 운전 기능사 자격을 취득하는 등 자기계발을 거듭하며 그 소임을 다하기 위해 노력하기 때문입
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동시에 UBS 실러 구역에서 펌프 2개가 가동을 멈추어 신속한 문제 해결이 요구되었습니다. 이에 저와 동료들은 회의를 소집해 구체적인 정비 계획을 수립하면서 후배 동료 한 명에게는 UBS 실러 구역의 문제상황을 파악하며 공구를 준비할 것을
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1. 지원동기와 현대자동차 인턴을 통해 얻고자 하는 점에 대해 서술하여 주십시오.(500자)
2. 지원분야를 선택한 이유에 대해 경험과 연계하여 구체적으로 서술하여 주십시오.(500자)
3. 이제까지 가장 열정(도전,창의)적으로 임했던 일
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입사 후 5년, R&D와 생산라인이 유기적인 관계를 맺는 프로세스 구축에 힘쓸 것입니다. 업무 경험과 꾸준한 자기개발을 바탕으로 연구 개발된 기술과 생산라인의 조화로 최대의 효율과 안정성 확보로 현대하이스코의 경쟁력 확보에 앞장서는
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공부를 통하여 회사의 해외 진출에 앞장설 수 있는 세계적 경쟁력을 갖춘 pro 인재로 거듭나겠습니다. 한국타이어가 최고가 되는 순간, 함께하는 사람이 되고싶습니다. 1. 성장과정에서 도전적인 목표를 설정하고 끈기 있게 실행하여 성과
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서술하여 주십시오.
제가 입사하고자 하는 이유는 사회에 첫발을 내디디는 지금 여러 가지 직장이 있겠지만 이곳이 그동안 대학생활에서 공부한 것을 잘 활용할 수 있고 현실에 안주하지 않고 끊임없는 자기발전을 할 수 있는 직장일 것 같다
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다. 이러한 단점은 제가 매사에 신중한 선택을 하고자 했기에 절대 나쁘지만은 않다고 생각합니다.
3. 자신이 경험했던 가장 큰 난관에 대해서 서술하여 주십시오.
저의 최종 직급은 대리로 5년간의 생산관리 근무경력이 있습니다. ㈜○○에
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