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1. 본인이 엔지니어(생산직)에 적합하다고 생각하는 이유와 입사 후 5년 내 달성하고 싶은 목표를 구체적으로 기술해 주세요. (1000)
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2. 조직(학교, 동아리, 회사 등)의 구성원으로서 경험한 갈등 상황/과정을 설명하고, 이를 통해 배운 점을 구
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발생하지 않게 하는 것이 가장 중요하다고 생각합니다. 제가 해보고 싶었던 프로젝트는 이번기회 뿐만 아니라 다음에도 다시 생길 수 있지만, 현재 제게 주어진 일에 대해서 제 공백이 큰 상황을 두고 자리를 비운다는 것은 책임감이 없는 것
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사원 연봉은 약 3,300만원입니다. 1. KOGAS에 지원하게 된 동기 및 KOGAS의 일원으로서 이루고 싶은 목표를 기술하여 주십시오.
*요약 200 Bytes 이내
*서술 2000 Bytes 이내
2. 아래 KOGAS 인재상 중 택1하여 그에 부합하는 자신의 경험(행동)을 자유
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기아에서의 상품 전략 직무에서도 한계를 뛰어넘는 창의적인 접근을 통해 미래차 시장을 선도하는 상품 전략을 수립하고 싶습니다. 1. 기아에 지원하게 된 동기 및 기아의 일원으로서 이루고 싶은 목표를 서술해 주십시오.(500자)
2. 지원
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접근 방법을 도입했습니다. 이를 통해 지속적인 개선을 통해 품질을 향상시킬 수 있었고, 품질 문제를 해결하는 과정에서 과정의 지속적인 점검과 개선이 얼마나 중요한지 깨달았습니다. 기아에서 신차 품질을 관리하는 역할을 맡게 되면, 기
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기아의 "과감히 한계에 도전합니다"라는 가치는 제 업무 태도와 일치합니다. 저는 항상 도전적인 자세로 자신의 한계를 뛰어넘는 것을 중요하게 생각하며, 품질 관리에서도 이를 바탕으로 과감한 시도를 해왔습니다.
대학 시절, 자동차 부품
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자동차 키트를 구매하여 대체하였습니다. 이들을 조립하고 구동시킨 결과 적정한 운동에너지를 얻을 수 있었고 대회에서 전체 3등이라는 결과를 얻을 수 있었습니다. *1.자동차 산업의 변화에 대비하여 기아가 나아가야 할 방향에 대한 자
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예상하기에 많은 손해보험사가 투자하고 있지 않음을 알고 있습니다. 하지만 최고의 상품으로 고객을 만족하게 하는 ‘삼성화재’가 먼저 약 2만 6,412의 고객에게 다가가게 된다면, 앞으로의 신규 고객들과 친환경 중고 자동차 시장의 고객들
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자동차 부품정비를 맡으면서 저의 성격을 긍정적으로 변화시켜 준 요인 되어주었습니다. 이를 통해, 어떤 일이든 하고자 하는 마음에 따라 달라진다는 것을 알게 되었고, 타지에서 힘들고 낯선 일들도 긍정적인 마음가짐으로 임하니 예상보
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접 소통하며 안전문화 증진을 위한 의견을 모았습니다.
구체적으로, 배달 앱에 과속단속기능을 추가하고 이달의 안전배달원 선정 및 성과보수 지급 등을 정책으로 제안하였습니다. 그 결과 국민투표 점수에서 좋은 점수를 얻어 200팀 중에서
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