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차 시장 \'빅뱅\' 우려
인도와 중국 자동차 업체들이 글로벌 자동차 메이커를 잇따라 인수하며 수출시장에도 눈독을 들이기 시작하면서 현대ㆍ기아차 등 국내 완성차 업체들의 걱정도 커지고 있다.
생산량의 70%를 수출에 의존하는 상황에서
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자동차의 현지화, 개량화 방침은 나름대로 합리적이라고 할수 있겠습니다.
반면에 2개 차종으로 국내시장 9%정도를 점유하고 있는 르노삼성자동차는 전 제품 라인업을 갖추고 있는 현대.기아의 아킬레스 건인 불량률 그리고 낮은 소비자 만
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차종에 따라 400만 700만원 정도인 특소세를 부담하지 않아도 된다.
DC, 캐나다에 신규공장 건립
DC가 캐나다 자동차노조(CAW)와 온타리오주 윈저지역에 신규 공장을 건립키로 잠정 합 의했다고 블룸버그통신이 전했다. 이번 합의는 CAW가 정한 파
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차, 기아차, GM대우, 쌍용차 등 나머지 국산차 메이커들은 762~771점 사이의 평가를 받았습니다.
기업들 악기제공ㆍ 자선음악회등 사랑나눔 활발… 이미지 업그레이드도
지난 10월말 한 수입 자동차업체는 이색적인 신차 발표회를 가져 눈길을
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돌인 저가격화 실현 및 부품의 국산화율을 80% 이상 높여 관련 산업을 육성하겠다는 계획이다.수송용 연료전지 개발사업은 국내에선 현대·기아차가 유일하게 연구를 진행 중이다. GM 등 미국 ‘빅3’와 유럽 자동차 메이커들은 상대적으로 연
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http://www.toyota.co.kr
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http://www.lexusmotors.net/com.asp
기타 웹문서 자료
자동차 관련 잡지, 서적등 Ⅰ. 국내 수입 차 시장 구도
Ⅱ. 렉서스 마케팅 전략 분석
Ⅲ. Vip 마케팅
Ⅳ. 국내 자동차 업계의 VIP 마케팅 사례 및 전략 제시
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자기기업에 보다 우호적인 인수기업(white knight)에게 기업을 넘기는 방법이다. 이럴 경우에는 \'적대적 M&A\'대신 \'우호적 M&A\'가 일어난다.
넷째, 자사주 fund를 이용하는 방법이 있다. 기업이 자금을 투자신탁회사에 맡겨 자기회사주식을 운용
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현재 국내 자동차 시장 점유율이 50%에 육박하는 현대자동차는 수십 년간 독점질주를 해왔다 해도 과언이 아니다. 2003년도의 자동차 5사의 매출액을 비교해보면 24조 9천억 원으로 현대가 1위, 12조 8천억 원으로 기아가 2위, 4조 2천억 원으로 대
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자동차의 수입에 따라 한국내의 수요가 감소함에도 불구하고 적극적인 마케팅전략을 시행함으로서 현대, 기아라는 강력한 토착 경쟁자의 존재에도 불구하고 본인들의 점유율을 점차 확대시켜나가고 있다. 이는 분명히 국제 마케팅 전략의
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자동차부품 관련 신기술 공동개발 등을 통해 신영측이 코스측에 연간 6000만달러, 향후 10년간 6억달러 규모의 수출에 합의한 상태이다. 영천과 울산등지의 금형공장을 설립하고 MS오토텍과 같은 고객사인 현대 기아 자동차에 납품하고 있다.
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