 |
4. 우리공사 4가지 인재요소는 1.고객 행복을 추구하는 “섬김인”, 2.상호존중과 신뢰의 “상생인”, 3.글로벌경쟁력을 갖춘 “전문인”, 4.미래가치를 창출하는 “창조인”입니다.
인재상과 관련하여 한가지를 선택, 본인의 역량을 결부시켜
|
|
 |
공사의 비용절감에도 도움이 되리라 생각합니다.
면접후기
-4인 1조로 진행되며 면접관은 4인입니다.
-면접시간은 20분 정도입니다.
-PT면접은 3인 1조로 봉투 중의 하나를 지원자가 뽑아서 주제를 정합니다. 준비시간이 5분밖에 되지 않지만 발
|
|
 |
4. 인적 네트워크 형성
인턴채용의 경우 대부분 공개지원을 받기보다 사내추천을 하기 때문에 인맥은 중요한 요소로 작용한다. 또한 해당 업무 취업에 성공한 선배의 경험담이나 기업인사담장자의 조언, 대학 교수의 추천서 등은 취업에 많은
|
|
 |
4.미래가치를 창출하는 "창조인"입니다. 인재상과 관련하여 한가지를 선택, 본인의 역량을 결부시켜 기술하여 주십시오
한국도로공사 인재요소 중 글로벌경쟁력을 갖춘 전문인이 되기 위해서는 글로벌 커뮤니케이션 능력이 필요한 것으로 알
|
|
 |
4. 최근 한국도로공사가 추진하고 있는 사업 중 가장 관심있는 사업 하나를 선택하여 본인의 견해(특징, 개선이 필요한 부분, 개선방안, 신기술도입제안 등)을 아래의 순서에 따라 기술해 주십시오.(공백 제외 500~700자) ①관심을 가지고 있는
|
|
 |
국도로공사가 추진해야 할 사업은 무엇이며, 보유하고 있는 디지털 역량을 활용하여 기여할 수 있는 바에 대해 기술해 600자 이내로 기술해 주십시오.
4. 문제를 해결하는 과정에서 새로운 방식을 추진하였거나, 타인의 새로운 아이디어를
|
|
 |
마무리 까지 완벽하게…
3. 학내외 경험 사례
고교시절 저는 3년간 학급반장으로써 학급을 이끌어가는 리더쉽을 경험한바…
4. 지원동기 및 입사 후 포부
한국도로공사는 그동안 고속도로를 빠르고 안전하고 쾌적하게 건설 관리하여…
|
|
 |
것이 제 성격의 가장 큰 장점입니다…
3. 학내외 경험 사례
학창시절 언제나 활동적이고 매사에 능동적이였던 저는 적극적으로…
4. 지원동기 및 입사 후 포부
고속도로는 세상을 이어주는 소중한 경제동맥으로서 그 역할을…
|
|
 |
맡은 일이나 업무에 대해서는 끝까지 책임지고 완수하려는…
3. 학내외 경험 사례
저는 초등학교 시절 6년간 내내 반장을 한 경험이 있고…
4. 지원동기 및 입사 후 포부
한국도로공사는 공기업으로 사회적 책임을 다하기 위하여…
|
|
 |
장단점
언제나 밝고 긍정적인 성격으로 빠르게 적응하며 …
3. 학내외 경험 사례
학창시절 저는 언제나 친구들과 어울려 여러 가지 다양한…
4. 지원동기 및 입사 후 포부
회사경영과 기업활동에 있어 윤리를 최우선적 가치에 두고…
|
|
메뉴펼치기
