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서 글로벌 자동차 시장에서의 성공을 지속적으로 이어나가야 한다.
출처 : 기술 추격, 품질 혁신, 국제화를 통한 현대-기아차의 상장, 김진백, 이남석, 한국경영학회, 2017
4. 출처 및 참고문헌
신기록 쓴 현대차·기아, 영업이익 ‘30兆’ 시대 눈
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018). 자동차산업 생태계의 동태적 변화 분석. 산업경제연구, 31(5), 1801-1830, 10.22558/jieb.2018.10.31.5.1801
김대기, 김정혁. (2018). 자동차 산업에서 생산과 물류의 동기화를 통한 현대글로비스의 성공 사례: 현대기아차그룹의체코와 슬로바키아 자동차
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서 저는 갈등 상황에서 중요한 것은 ‘상호 이해’와 ‘중립적인 조정’이라는 점을 배웠습니다. 각자의 의견을 경청하고, 조율하여 공동의 목표를 달성할 수 있다는 점에서 큰 교훈을 얻었습니다. 이 경험은 기아자동차 보전 직무에도 큰 도
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서로의 입장을 이해하고 열린 마음으로 소통할 때 갈등을 해결할 수 있다는 점을 깨달았습니다. 또한, 갈등이 생길 때마다 이를 회피하기보다 원인에 접근하여 적극적으로 해결하는 자세가 필요함을 배웠습니다. 기아자동차 보전 직무에서도
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서로의 의견을 존중하며 해결책을 모색할 때 최상의 결과를 얻을 수 있음을 깨달았습니다. 또한, 변화하는 환경에서 새로운 기술에 대한 학습과 공유가 갈등을 예방하는 데 필수적이라는 점을 인식하게 되었습니다. 기아자동차에서도 보전
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서로의 입장을 이해하고 열린 마음으로 소통할 때 갈등을 해결할 수 있다는 점을 깨달았습니다. 또한, 갈등이 생길 때마다 이를 회피하기보다 원인에 접근하여 적극적으로 해결하는 자세가 필요함을 배웠습니다. 기아자동차 보전 직무에서도
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서 감정적으로 반응하기보다는, 문제 해결을 위한 협력적인 접근 방식을 통해 조직 내 원활한 소통을 도울 수 있습니다. 01. 기아자동차 엔지니어(생산직) 전문기술인력 보전 직무 자소서 1
1. 본인이 보전 직무에 적합하다고 생각하는 이
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을 확신하게 되었습니다.
기아자동차에서의 엔지니어 직무 또한 다양한 팀과 협력해야 하는 환경이기 때문에, 제가 가진 협력적이고 목표 지향적인 리더십을 통해 문제 해결에 적극적으로 기여할 수 있을 것이라 생각합니다. 현장에서 발생
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기아자동차의 엔지니어로서 큰 가치를 창출할 수 있을 것이라 생각합니다. 생산 현장의 다양한 문제들을 끈기 있게 해결하고, 세밀한 관찰을 통해 개선점을 발견하며, 혁신적인 아이디어로 생산 프로세스를 최적화하는 데 기여하고자 합니다
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서, 복잡한 문제를 체계적으로 분석하고 창의적인 해결책을 도출하는 능력을 기를 수 있었습니다. 또한, 다양한 의견을 수렴하고 협력하여 최선의 결과를 도출하는 경험을 통해 제 리더십과 소통 능력을 더욱 강화할 수 있었습니다. 기아자동
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