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해상 보험 정책과 관행은 비공식적이고 규제되지 않는 경우가 많았지만, 중세 말에 이르러서는 지중해 지역에서 해상 보험이 확립된 산업이 되었다.
2) 17세기
17세기 동안, 해상 보험은 공식화되고 규제되기 시작했다. 1667년, "화재로 인한
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화재 위험 등
(3) 추가위험의 종류
- 전쟁 위험
- 동맹파업 위험
- 도난 위험
- 좀도둑질
- 부족
- 구부러짐 (ex) 철
- 곰팡이 (ex) 식품류
- 벌레 1. 해상보험이란 무엇인가?
2. 해상보험 약관과 해상위험의 종류
3. 해상손해의 종류
4. 보험
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서비스, 특수조사파트의 교통사고분석 업무에서 전문가로 발걸음을 시작하려는 저를 지켜봐 주십시오.
잘 보셨나요? 솔직히 허접해보이는 이 자소서 쓰면서 정말 많은 사람들한테 피드백을 받았고 나름대로 머리를 짜내어서 작성한 것입니
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서 \"서류와 계산기로만 선박을 검사하는 로봇에 불과했다\"고 비난했다.
Ⅲ 참고자료
1. 해상적하보험 / 기업보험 전문 컨설트 블로그
http://acemarine.tistory.com/93
2. 삼성화재 홈페이지
http://www.samsungfire.com/
3. 네이버 사전
4. 한국무역협회
http://ww
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해상보험에서는 화물이나 선박 및 운임 그 자체를 말하며 이에 따라 해상보험을 적하보험, 선박보험 그리고 운임보험으로 분류한다.
피보험이익(Insurable Interest) : 보험의 목적과 피보험자 사이의 이해관계, 즉 보험목적물에 보험사고가 발생
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서만 대위권을 행사할 수 있다. 따라서 배상금이 보상금을 초과하는 경우 초과부분은 피보험자에게 돌려주어야 한다.
3. 해상 위험 사례
1. CFR조건 수출 건 해상사고 처리 관련
CFR 조건으로 물품 수출하였으나 선박 화재 발생으로 물품이 손상
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화재가 발생된 증거가 없어 법정에서는 실제로 위험이 존재하지 않았는데도 선박과 적하가 위험에 놓여 있었다는 잘못된 생각 때문에 손해가 발생했다는 이유로 공동해손희생이 아니라고 판결되었다.
IV. 결론
공동해손은 해상 사업의 공동
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화재보험금 지급청구 건」
3. 발생한 손해가 담보가 되는 사항에 속하는지가 분명하지 않은경우
3-1「단일사고에 의한 추정전손」
3-2『 본건 선박보험에서 담보하는 보험사고인지 여부』
<Ⅴ> 적하보험 가입시의 유의사항 및 결론
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역량에 대해 요구수준 대비 달성도를 기준으로 평가. 또한, 도전목표제도와 연계하여 우수부서 및 개인에 대해 다양한 인센티브 제도를 운영하는 등 성과에 따른 차별화된 보상제도를 강화.
11.재무정보
(1)재무상태표
(2)손익 계산서
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동부화재 홈페이지
대한화재 홈페이지 Ⅰ. 들어가며
Ⅱ 윤리경영의 개관
1. 윤리경영의 개념
2. 윤리경영의 중요성과 회사의 이익
3. 우리나라 기업의 윤리경영 현황
4. 윤리경영 추진배경
5. 윤리경영체제 확산방안
Ⅲ. 우리나라 기
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