|
해운서비스의 빈익빈 부익부 현상’이 초래될 것으로 보인다.
M＆A 등으로 대형화된 독립선사들이 서비스를 재편하고, 시장 점유율을 높이기 위해 저가 운임 정책을 도입할 가능성이 크기 때문이다.
또한 최근 들어 선복량을 대량으로 늘리
|
|
|
그룹 뉴월드 얼라이언스를 결성했다. 한진 해운도 1998년 3월 이미 인수한 DSR-Senator사와 조양상선의 트라이콘 공동운항 그룹과 글로벌 제휴를 결성했으며 UASC사를 이에 합류시켜 새로운 글로벌 제휴 그룹 유나이티드 얼라이언스를 출범시킨 바
|
|
|
분야인 해운은 바다를 운송로로 한다는 특징 외에도, 대량수송, 저속력, 낮은 운임 및 원거리 운송 등의 독특한 특성을 가진 운송시스템이다(이종인 1985). 또한 해운은 정기선, 부정기선 및 탱커 시장으로 분할되어 있어 이들을 동일한 시장으
|
|
|
그룹 보유
5) 향후 발전전망
① 초일류종합물류기업으로의 제 2의 창업 준비
모기업인 흥아해운의 해상운송을 중심으로
- 육상운송(주식회사 국보)
- 항만하역(부산우암터미널, 울산 UCTC)
- 복합운송주선업(동보상선, 동보익스프레스)
- 무역(
|
|
|
해운은 중국, 미주 및 유럽지역을 포함 전세계 주요 지역에 전용터미널을 확보하고 나아가 타 선사 유치를 적극 장려하여 터미널 사업을 지속 확대해 나아갈 계획이다.
IT 부분에서는 고객 서비스를 한 차원 높이기 위해 홈페이지(www.hanjin.com)
|
|
|
규호,“말레이시아의 항만 현황”「해양한국」, 1999. 5.
최홍석·안종석,“中國 해외직접투자 誘致의 發展推移”, 한국국민경제학회『경제학논 집』, 제8권 2호.
河東佑,「東北亞 主要 컨테이너港灣間 競爭與件 分析」, 해운산업연구원 정책
|
|
|
자소서) 예문 1
Ⅱ. 자기소개서(자소서) 예문 2
1. 성장과정
2. 성격의 장·단점
3. 학창시절
4. 지원동기
5. 입사 후 포부
Ⅲ. 자기소개서(자소서) 예문 3
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 학력 및 경력사항
4. 지원동기 및 포부
Ⅳ. 자
|
|
|
자소서) 사례1
1. 성장배경
2. 성격의 장 단점
3. 학창시절
4. 전공 및 경력사항
5. 지원동기 및 입사 후 포부
Ⅲ. 자기소개서(자소서) 사례2
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 업무능력 또는 실적
4. 특이활동
5. 관심분야
6. 지원동기 및 앞
|
|
|
자소서)의 작성방법
1. 자기소개서
2. 성장과정
3. 입사지원동기
4. 장래희망·포부
5. 성격의 장·단점
Ⅱ. 자기소개서(자소서)의 정보수집 항목
Ⅲ. 자기소개서(자소서) 샘플 1
1. 성장과정
2. 생활신조
3. 경력 및 특기사항
4. 지원
|
|
|
자소서) 예시문2
1. 성장배경
2. 학교생활 및 교우관계
3. 성격 및 장단점
4. 지원동기 및 포부
Ⅳ. 자기소개서(자소서) 예시문3
1. 성장과정
2. 성격의 장·단점
3. 교내외 활동과 중요경력
4. 희망기업 지원동기
5. 입사 후 희망업무와 포
|
|
메뉴펼치기
