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자)
4. 지금까지 가장 큰 실패는 무엇이었습니까? 그이유는 무엇이라고 생각하며 그 실패를 극복하기 위해 어떠한 노력을 기울였습니까? (최대 400자)
5. 지금까지 본인 경험 중 차별화 또는 창조적 사고를 통해 성공한 사례가 있다면 소개
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자신의 포부는 무엇입니까? 1. 마이다스아이티가 지난 11년 동안 성장을 이룬 바탕이 무엇이라고 생각하는지 서술하여 주십시오. (홈페이지 참조)
2. 자신의 삶의 목적이 무엇이며, 그 목적을 추구하기 위해 어떻게 살아 왔고 어떻게 살
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사가 타결된 적은 있으나 거꾸로 사용자측이 노조에 위임할 만큼 영신정공의 직원들을 위하는 마음은 제가 항상 마음속에 가지고 살아왔던 최선을 다하고 싶은 기업의 이상향과 일치하였습니다. 저는 영신정공에 입사하여 자동차 조향장치
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틸렌초산비닐(EVA) 수지를 개발하여 자동차시트 핵심제품을 국산화 하는데 보탬이 되고 싶습니다.저는 구체적으로 고분자 산업체 분야 소재 개발에 전념하여 EVA 수지를 개발하는 프로젝트에 참여하여 SK에너지에 기술이전을 시킨 경험을 가지
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자격증을 취득하지 못한 이유는 무엇입니까?
경남기업을 선택하게 된 동기는 무엇입니까?
앞으로의 포부를 말씀해 보십시오. 1. 자기소개
2. 회사 지원동기
3. 성격의 장단점
4. 직무 준비 과정
5. 10년 후 포부
※ 평화
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자동차 휠의 상하 및 조향 운동 기능을 원활하게 수행할 수 있도록 도와주고 40년 이상 축적된 원천기술을 바탕으로 세계 최초로 개발한 이 신기술을 통해 차량의 연비와 조향감, 내구수명을 향상시키도록 최선을 다할 것입니다. 그리고 센트
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차이점을 설명하고
2) 또한 그 생각에 대해 다른 사람은 어떻게 받아들였으며, 자신의 생각을 타인에게 어떻게 설명하고 설득하였습니까?
4. 앞으로의 제약시장 환경에 대하여 설명하고 향후 종근당의 역할 및 경영 방안에 대해 서술해
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자동차용 타이어 금형부분에서 세계 시장을 석권하고 싶은 포부를 가지고 있습니다. 저는 세화아이엠씨 안에서 금형이 모든 산업의 기반이 된다는 신념으로 취약한 국내 타이어 금형에 대해 끊임없는 투자와 기술연구개발에 전념하고 타 기
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공용 RTOS를 국산화하고 발전시키는데 최선의 노력을 다하겠습니다. 저는 스마트폰 시장의 확산과 자동차 SW의 품질 이슈 등 임베디드 SW의 중요성이 커지고 있기 때문에 산업적 트렌드에 따른 흐름을 이해하고 분석해 나가겠습니다. 저는 내년
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자동제어 및 플랜트사업，환경사업과 정보통신사업 등 전문건설과 IT전반을 아우르는 다양한 분야의 사업을 수행하겠습니다. 그리고 GS네오텍이 추구하는 컨버전스 기업의 비전을 통하여 최근 진행한 서울메트로의 PSD(Platform Screen Door)사업과
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