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1. 전사원 단일직급체계
2. 연공 중심의 인사제도
3. 조반장 체제의 개편과 팀 체제의 도입
4. 직급과 직책의 완전 분리
5. 하위 직급에서의 연공에 의한 자동승급 보장
III. 인사고과
IV. 급여제도
V. 작업조직
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접판매의 비율을 점차적으로 높여가야 한다. 현재 6대 4의 비율로 판매 실적이 나오고 있는데, 100%는 현실상 곤란하지만, 직영점과 대리점을 점진적으로 늘려가서 높은 수수료를 마진으로 돌려야겠다.
“SUV차량하면 쌍용자동차”라는 이미지
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자동차관련 기관들이 우리나라의 업체들은 21에는 살아남지 못할 것이라는 예측을 한결같이 하고 있는 상황이라 우리기업들의 이러한 미온적 움직임은 매우 안타까운 일이 아닐 수 없다.
현대와 대우는 세계적인 자동차기업들과의 제휴를 확
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차종에 따라 400만 700만원 정도인 특소세를 부담하지 않아도 된다.
DC, 캐나다에 신규공장 건립
DC가 캐나다 자동차노조(CAW)와 온타리오주 윈저지역에 신규 공장을 건립키로 잠정 합 의했다고 블룸버그통신이 전했다. 이번 합의는 CAW가 정한 파
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접분사 인젝터개발, 엔진 성능 및 배기개발, 엔진 제어 시스템 개발, 수소 저장장치 등에 주력하고 있다. 현대자동차는 이러한 시험결과를 바탕으로 1994년 엑센터 수소자동차를 제작한 바 있으며, 1997년5월에는 티뷰론 차량에 직접 분사식 수
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차원 혹은 유망한 잠재고객을 확보하려는 신규고객 창출차원에서 DB마케팅이 활용될 수 있다. 우리 조는 현대 자동차의 에쿠스 DB마케팅 사례 분석을 토대로 현대자동차가 현재 진행하고 있는 중대형 차량에 관한 DB마케팅 전략을 직접 수립해
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현대사회에서 불교사회복지의 의의
Ⅱ. 불교사회복지의 현안문제
1. 불교사회복지의 주체
2. 불교사회복지의 대상
3. 불교사회복지의 방법
Ⅲ. 불교사회복지를 위한 중점사업과 전망
1. 사회복지시설 설치·
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차를 비롯한 수입차의 잠식이 크지 않은 상태에서 한국 자동차산업이 수출경쟁력 강화를 통하여 국제화까지 완성해야 하는 중요한 국면이다. 부품산업 구조조정과 육성에 대한 정부의 적극적인 지원정책이 필요하며, 통상 문제에서의 능동
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자동차들의 브랜드의 인지도를 조사함으로써, 각 자동차 회사의 중국내 브랜드 자산의 가치을 알아보고, 소유차량의 만족도 및 중국인이 원하는 자동차 사양을 알고자 함이다.
⊙ 조사 방법 : 중국국민에게 직접 면접 방식으로 설문조사
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현대사』, 풀빛, 1991
2. 고준석, 한국경제사,『들녘』, 1989
3. 한국사회사연구회,『현대 한국의 농업문제와 노동운동』, 문학과지성사,1990
4. 한국산업사연구회,『한국자본주의와 자동차산업』, 풀빛, 1990 서론(사료제시)
본론
1. 경제개발
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