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자전거전용도로
자전거만이 통행할 수 있도록 분리대·연석 기타 이와 유사한 시설물에 의하여 차도 및 보도와 구분하여 설치된 자전거도로
자전거보행자겸용도로
자전거 외에 보행자도 통행할 수 있도록 분리대·연석 기타 이와
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교통부·한국수자원공사(2000), 지하수조사연보2000.
8. 건설교통부·한국수자원공사(2000), 수자원정책·관리 개선방안 연구.
9. 건설교통부(2001), 수자원장기종합계획-Water Vision 2020.
10. 서울특별시(1991), 서울시 지하철 7호선(5호선거여구간포함) 건
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교통이 지향하는 이상적 정책방안일 것이다. 하지만 서울의 대중교통정책은 ‘적극적인 지원’ 보다는 ‘소극적 관리’로 전반적인 사업 부분을 민간업체에게 맡기고 있고, 지하철과 같은 초기투자비용이 많이 요구되는 사업에서는 운영 및
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교통부·대한주택공사, 1999.12 Ⅰ. 국토정책변화의 내용 및 대책
1. 국토 난개발 문제
2. 국토 난개발과 시장변화
3. 도시계획법 전면개정 및 지자체 도시계획조례제정
4. 수도권 난개발방지 종합대책 및 국토이용체계개편(안)
Ⅱ. 용적
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공사
대구도시철도공사
10%
90%
인천교통공사
10%
90%
도시개발공사
부산도시공사
100%
대전도시공사
100%
인천도시공사
100%
강원개발공사
10%
90%
기타공사,공단
서울농수산식품공사
100%
부산스포원
100%
시설관리공단
부산시설관리공단
30%
70%
울산
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서울대공원
3. 그것이 구관광과 신관광 중 어느 쪽에 더 가까우며 왜 그런지 분석
1) 용문산 관광 - 신관광
(1) 축제, 음악회 등 다양한 문화 콘텐츠 도입
(2) 매력적인 관광지 조성
(3) 민관공의 협력을 통한 관광지 기반 조성
(4) 시사점
2)
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우리가 여가의 황금시대를 가질 것인가?
5) 여가선택: 질과 양
6) 여가에 대한 태도 변화
3. 교통을 이해하면 관광을 이해한다.
1) 교통과 여행과의 역사적 배경
2) 시대적 분류
5. 우리나라 관광의 발전
1. 1960년대 이전
2. 1960년대 이후
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서울신문, 2014년 8월 6일자. 26면
- 이주형 외(2014). 공공갈등관리 사례분석과 외국의 공공갈등관리제도 조사. 국회예산정책처.
- 배귀희·임승후(2010). 공공갈등과 네트워크 거버넌스 구조. 행정논총 제48권 제4호. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 사례
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공사사장, 서울메트로사장, 서울특별시도시철도공사사장, 부산교통공사사장, 인천광역시지하철공사사장, 대구광역시도시철도공사사장, 광주광역시도시철도공사사장에게 장애인이 차별받지 않고 교통수단을 안전하고 편리하게 이용할 수
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서울총회」, 「일본 교통공사 Net club 서울총회」 등 해외행사 4개를 취소해야 했다. 롯데호텔 관계자는 『코엑스 등 다른 호텔 행사장을 급히 찾아 행사를 마치기는 했지만 주최측과 참가자들로부터 항의가 잇따랐다』고 말했다.
호텔 파업
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