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서울신학대학교 신학대학원 석사학위논문
유중근.(2001).현대사회의 위기목회, 침례신학대학교 신학대학원 석사학위논문
박종삼.(1991).위기개입의 이론과 실제, 한양대학교 학생생활연구소
대구광역시 지하철공사.http://www.daegusubway.co.kr/
대구
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지하철 객차 안뿐 아니라 지하철 구내 통로에서 각종 좌판 행상들도 성업중 이다. 반드시 통제되어야 한다.
지하철 환경 악화에 대한 책임은 공사 사장과 직원들의 공동 책임이다. 지하 철노조가 특히 노조원들의 복지 문제에만 신경 쓴다면
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서 비롯된 것으로 판단됨
* 우리나라 철도운영기관 대부분이 직원들에 대한 비상대응훈련을 제대로 실시하지 않고 있음
대구지하철 사고 확대 요인(사례3)
지하철공사 사령실에서 화재현장에 전동차가 2대 있었던 사실이나 열기가 많은 주출
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서 출고가 이루어지면 동 물품이 사용되었는지 여부를 파악할 수 없는 단점이 있었는데 ERP시스템 에 현장창고 개념을 적극 도입하여 재고의 가시성(visibility) 확보와 정확도를 향상시켰다.
Ⅲ. 결 론
1. 시 사 점 :
철도산업은 제조업이 아니어
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서울특별시 지하철 공사의 후생복지와 근무조건에 대해서 살펴보았다. 우리는 이것을 조사하면서 한 회사의 후생복지제도를 알아보는데 초점을 맞추지 않고, 현재 이룩되어 있는 후생복지제도를 그동안 노사간의 어떠한 협의과정을 통해서
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도시계획 /1992/대한지방 행정공제회 김대웅
고속전철의 도시개발효과 /1992/대한지방 행정공제회 이인원 Ⅰ.서론
Ⅱ. 본론
1. 천성산 공사 중단에 따른 손실
2. 정부와 긍정적면에 대한 입장
3. 개인적인 견해
Ⅲ. 결론
<참고문헌>
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효과 : 정거장 냉방부하 약 50%
감소, 환기실 면적 약 30% 축소가능 1. 한국 지하철 역사
2. 지하철 장비 현황
3. 지하철 영업수입 현황
4. 지하철 사고
5. 지하철 사고 배상금
6. 지하철 사고 원인
7. 지하철 안전사고 대책
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지하철노조는 이날 성명을 내고 \"부산교통공사는 승객 서비스와 안전에 배치되는 매표소 폐쇄를 전면 재검토하고, 우선 혼잡 역부터 매표소를 복원하라\"고 촉구했다.
권혁범기자 pearl@kookje.co.kr
입력: 2006.04.14 21:15 / 수정: 2006.04.16 오전 9:23:3
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운 변화를 만들어가는 뼈를 깎는 노력을 반복해 나가야 할 것입니다. 그래서 기존의 사업구조에만 집중하기 보다는 다양한 수익모델을 발굴하여 보다 적극적이고 공격적인 사업 전개가 필요할 것이며, 이런 수익모델을 발굴하기 위해서 사내
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하고 쉽게 활용할 수 있는 새로운 공간으로 창출해 나가야 할 것입니다. 이런 다양한 노력들을 통하여 새로운 미래 가치를 실현함으로써 보다 밝아진 도시철도공사를 만들어 나가는데 제 전부를 집중할 것입니다. 가장 가까이에서 항상 끊임
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