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실험 및 정밀한 측정을 한다면 오차를 상당히 감소시킬 수 있을 것이다.
7. 참고문헌
-형설출판사, 일반물리학 실험. 한성철 외 7인 공저. 2008년
-형설출판사, 일반물리학. 이영재 외 9인 공저. 2007년(재판)
-이룸이앤비, 숨마쿰라우데 물리1. 이광
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전위차가 존재해야 한다.
4. Reference
- 연세대 물리실험실 http://phylab.yonsei.ac.kr/
- University Physics 12th 1. 실험결과
2. 분석
- 실험 내용에 대해 분석을 하자면,
3. Discussion
(1) 오차에 대한 분석
(2) 매뉴얼 문제에 대한 분석
4. Reference
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1.39
-1.08
62
3.2
0.34
1.16
-1.08
67
3.4
4.72
1.22
-1.27
67
2.6
0.27
0.96
-1.31
72
2.9
4.77
1.06
-1.47
72
2.1
0.22
0.74
-1.51
77
2.5
4.81
0.92
-1.66
77
1.7
0.18
0.53
-1.71
82
2.2
4.85
0.79
-1.90
82
1.4
0.15
0.34
-1.90
87
1.9
4.87
0.64
-2.04
87
1.1
0.12
0.10
-2.12
6.실험결과
이론과 실험 측정값을 통해
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1.02%가 나왔다.
이번 실험에서의 오차요인으로는 낙하 물체의 무게와 낙하거리 의 측정과정 상 생기는 오차가 있었고, 이 요인들을 보정하면 이론 중력가속도 에 근접한 실험결과를 얻을 수 있다,
6. 참고문헌 및 출처
부산대학교 물리학교재
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1. 실험목적
2. 실험개요
Ⅱ. 본론
1. 기본원리
1.1 연소가스의 의한 것
1.2 유해가스
1.3 환기량의 표시방법
1.4 필요 환기량의 계산
2. 실험에 사용되는 기기
3. 실험방법 및 순서
4. 실험시 주의 사항
Ⅲ.
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실험에서 수레의 속도는 추의 무게나 수레의 질량에 따라서 달라지는 것을 알 수 있었다.
6. 참고문헌 및 출처
일반물리학실험 (부산대학교 물리학교재편찬위원회 청문각) 1. 실험방법
2. 측정값
3. 실험결과
4. 질문 및 토의
5. 결론 및
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실험한다.
, , 및 로부터 충돌 후 입사구와 표적구의 속도 와 를 계산한다. 여기서 입 사구의 속도,
----------------------식 10
표적구의 속도,
----------------------식 11
이다.
그림 3. 2차원 충돌 실험
6. 참고문헌
[1] 일반물리학실험, 김용민 외, 북스힐,
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물리학 및 실험 p181-187 형설
- Hightop 물리 1 p121-134 두산동아 2008
4. 실험결과
1. 자기장 크기의 변화에 유도되는 기전력 및 전류 측정
1) = 100 Hz 일 때, 유도기전력 및 회로에 흐르는 전류 확인 (3가지 파형 : 정현파, 사각파, 삼각파)
사각 사인
삼
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15장 열과 열역학 제 1법칙 300p~311p
- 물리 2 6차 교육 과정 교과서((주)두산/권숙일 외 3명 공저) 2. 기체의 분자 운동 - 열전도 141p~142p 1. 실험 제목 : 열전도도
2. 실험 목적
3. 이론
4. 실험 방법
5. 실험 결과
6. 분석 및 토의
7. 참
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12판 물리학실험’, 아주대학교 출판부, 35-42p
-그림출처 : http://physicsquest.homestead.com/quest6.html
-‘할리데이 일반물리학’, wiley, 310~343p(2061 [1] 측정
실험1
실험2
실험3
[2] 데이터 분석
실험1
실험2
실험3
[3] 결과 및 토의
[4] 실험 과정
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