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실험했다는 원인도 있다. 그리고 실의 길이를 1m로 잡고 시작하였기 때문에 미세 공기 흐름의 영향을 받았을 가능성도 존재한다.
개선 방법 : 매 실험마다 말하지만 사람의 손이 아닌 기계를 가지고 정확한 진폭, 길이를 측정하여 실험을 하면
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실험과정이 헷갈리고 진행 또한 더뎠다. 다음부턴 예비보고서를 꼼꼼히 두 번 이상 읽고 실험을 진행해야겠다.
6. 참고문헌 및 출처
1 이차원 충돌.pdf 일반물리학실험 결과 - 이차원 충돌
1. 실험방법
[실험 1]
[실험 2]
2. 측정값
3.
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길이(path length)는 1.00 cm 이고, 이온의
몰흡광계수는 ε = 2.48 × M-1 cm-1 이다.
기구 및 시약
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(1) 기구 설명
(2) 시약 설명
실험 방법
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-----4p
4. 실험 결과----------------------7p
5. 실험 결과 해석 및 느낀 점---------9p
참고문헌
부록
1. 실험 목적
1) 케플러가 화성의 공전 궤도를 구한 방법을 이해한다.
2) 화성의 공전 궤도가 타원임을 확인한다.
3) 화성의 공전궤도를 그리고 장반경과
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실험을 임하였기에 우리 조에서는 그 발음이 ‘에’였다는 것에 주목할 필요가 있다.
3장 음파측정을 마치면서 느낀 것은 이번 실험에서 오차의 존재는 기계적인 부분도 있지만 사람의 인위적인 공급이 일정하지 않았다는 것에서 큰 비중을
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161(표면 거칠기)에 규정 하는 0.8S 이하로 한다.
4) 시험편의 수
시험편의 수는 10개 이상으로 하는 것이 바람직하다.
5. 실험 방법
1) 시험편의 너비 및 두께 측정
시험편의 너비 및 두께는 마이크로미터를 사용하여 측정한다.
2) 내부 및 외부간
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161(표면 거칠기)에 규정 하는 0.8S 이하로 한다.
4) 시험편의 수
시험편의 수는 10개 이상으로 하는 것이 바람직하다.
5. 실험 방법
1) 시험편의 너비 및 두께 측정
시험편의 너비 및 두께는 마이크로미터를 사용하여 측정한다.
2) 내부 및 외부간
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공저, 지인당)
·단위조작 (이화영·전해수·조영일 공역, McGraw-Hill Korea)
· 단위조작 (서명교·오현묵·이재동·조상원 편저, 문운당)
· http://chemengineer.about.com/library/weekly/aa120400a.htm (2000년 12월 11일) Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 이 론
Ⅲ. 실험
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11) 거리와을 각각 10cm 정도씩 줄이면서 과정 3) ― 10)을 반복하고, 역시 운동 량 보존 법칙이 만족되는가를 확인한다.
7. 예비 고찰
이번 실험은 물리학의 기본적인 법칙인 뉴턴의 법칙을 비롯한 관련 법칙에 대해서 에어 트랙으로 알아보는 실
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저울이 색칠된 곳에 위치하도록 했습니다. 또한, 사진 4처럼 스마트 폰에 있는 자를 이용하여 테이블부터 추까지의 길이를 재서 양쪽 길이를 동일하게 세팅할 수 있었습니다. 1. 실험 목적
2. 실험 과정 및 결과
3. 고찰
4. 조별 토론
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