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653,456.16
61.3
710,203.4
8.0
식(8.4)에서 이므로, 로서 충돌 전후의 역학적 에너지가 보존되어야 한다. 실험 결과 상대오차 10% 범위내에서 역학적 에너지가 보존됨을 알 수 있다.
c. 완전 탄성 충돌 - 질량이 다른 두 활차의 경우(가벼운 활차에 힘을
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운동량이 증가하여 분자 사이의 마찰력이 증가하기 때문이다.
반면 액체는 분자 간 응집력이 점성의 주된 요인이기 때문에, 온도가 상승하면 분자 사이의 결속력이 약해져 점성이 약해지게 된다.
4. 토의 및 고찰
이번 실험은 오스트발트 점
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학> <Chapter 9.8 비탄성 충돌 374~378p>
<저자-Grant R fowles 외1> <Thomson> <일반역학> <Chapter 7.5 충돌 343~346p> 1. 실험 제목
2. 실험 목적
3. 실험 도구
4. 이 론
5. 실험 방법
6. 결과 및 분석
7. 고찰 및 토의
8.참고
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량이 에 위치했을 경우
추 + 추걸이의 질량
105 g
회전축 반지름
122.96mm
횟수
낙하거리
낙하시간
가속도
장력
1
50cm
15.19
4.33
0.57
2
50cm
15.19
4.33
0.57
3
50cm
14.95
4.48
0.56
평균값
50cm
15.11
4.38
0.57
관성모멘트 = 1.964 * 10
B. 사각질량의 각운동량 보존
* P
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및 기여도 :
팀원별 담당 부분 및 기여도
점수
25점
25점
25점
25점
합계
100점
Ⅳ. 참고문헌
네이버 지식백과(두산백과)
창의공학 설계 수업자료 Ⅰ. 서론
1) 주제 및 목표
2) 실험규정 & 제한요소
3) 일정
Ⅱ. 본론
1) 아이디어 제시 및
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학 설계 수업자료 Ⅰ. 서론
1) 주제 및 목표
2) 실험규정 & 제한요소
3) 일정
Ⅱ. 본론
1) 아이디어 제시 및 정리
2) 계란낙하 실험 응용 원리
3) ①실험설계
②실험과정
③실험결과 및 분석
Ⅲ. 결론
1) 느낀 점
2) 팀원별 담당부분 및
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1. 실험 목적
2. 실험방법
3. 실험원리 및 분석
가. Zeeman효과
나. 에너지양자화
다. 양자수, 공명
라. Lande g-factor
4. 실험 결과
가. 헬름홀즈 코일내의 자기장의 크기 계산 및 반치폭 측정
나. DPPH의 물리적 성질과 구조 및 가해지는 자기장과
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많은 실험을 통해 평균값을 구하여 더욱이 이론값과 비슷한 속도 값을 구할 수 있을 것이다.
3. 참고 자료
http://physics.ssu.ac.kr/images/general/col_conser.pdf( 숭실대학교 물리학과 싸이트) 1. 데이터 결과 및 분석
2. 토의 및 결론
3. 참고 자료
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물리가 더욱 쉽고
즐겁게 느껴졌다. 하지만 실험 결과 비례한계와 탄성한계를 발견하지 못한 것
같아서 아쉬움이 남는다. 1. 실험제목
2. 실험날짜
3. 조이름/조원
4. 실험목적
5. 실험예상
6. 실험이론
7. 실험기구 및 장치
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실험과정 동안의 시간과 흘러나간 물의 양을 측정하여 시간당 유량의 변 화를 측정한다.
6. 유량의 변화를 주면서 반복 실시한다.
(4) 실험결과 정리
1. 압력수두, 속도수두, 위치수두, 전압의 물리적 의미에 대하여 고찰한다.
2. 전압, 압력수두,
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