|
15)
[2] https://ko.wikipedia.org/wiki/%EA%B0%81%EC%9A%B4%EB%8F%99%EB%9F%89
[3] https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%8F%8C%EB%A6%BC%ED%9E%98 1. 실험목적
2. 실험원리
1) 자전거바퀴의 각운동량 보존
2) 자전거바퀴를 이용한 세차운동관찰
3. 기구 및 장치
4. 실험방
|
|
|
1.39
-1.08
62
3.2
0.34
1.16
-1.08
67
3.4
4.72
1.22
-1.27
67
2.6
0.27
0.96
-1.31
72
2.9
4.77
1.06
-1.47
72
2.1
0.22
0.74
-1.51
77
2.5
4.81
0.92
-1.66
77
1.7
0.18
0.53
-1.71
82
2.2
4.85
0.79
-1.90
82
1.4
0.15
0.34
-1.90
87
1.9
4.87
0.64
-2.04
87
1.1
0.12
0.10
-2.12
6.실험결과
이론과 실험 측정값을 통해
|
|
|
1대/조) 받침유리(2box/반)
덮개유리(1box/반) 삼각플라스크(시약용기) 스포이트(1개/조)
핀셋(1개/조) 가위(1개/조) 신문지(1장/조)
물(25/조)
2. 실험 방법(Methods)
2-1. 현미경의 종류
1. 광학현미경으로 관찰
1. 쌍안현미경의 경우, diopter 조절 링을 회전
|
|
|
1.02%가 나왔다.
이번 실험에서의 오차요인으로는 낙하 물체의 무게와 낙하거리 의 측정과정 상 생기는 오차가 있었고, 이 요인들을 보정하면 이론 중력가속도 에 근접한 실험결과를 얻을 수 있다,
6. 참고문헌 및 출처
부산대학교 물리학교재
|
|
|
1. 실험목적
2. 실험개요
Ⅱ. 본론
1. 기본원리
1.1 연소가스의 의한 것
1.2 유해가스
1.3 환기량의 표시방법
1.4 필요 환기량의 계산
2. 실험에 사용되는 기기
3. 실험방법 및 순서
4. 실험시 주의 사항
Ⅲ.
|
|
|
실험에서 수레의 속도는 추의 무게나 수레의 질량에 따라서 달라지는 것을 알 수 있었다.
6. 참고문헌 및 출처
일반물리학실험 (부산대학교 물리학교재편찬위원회 청문각) 1. 실험방법
2. 측정값
3. 실험결과
4. 질문 및 토의
5. 결론 및
|
|
|
실험한다.
, , 및 로부터 충돌 후 입사구와 표적구의 속도 와 를 계산한다. 여기서 입 사구의 속도,
----------------------식 10
표적구의 속도,
----------------------식 11
이다.
그림 3. 2차원 충돌 실험
6. 참고문헌
[1] 일반물리학실험, 김용민 외, 북스힐,
|
|
|
물리학 및 실험 p181-187 형설
- Hightop 물리 1 p121-134 두산동아 2008
4. 실험결과
1. 자기장 크기의 변화에 유도되는 기전력 및 전류 측정
1) = 100 Hz 일 때, 유도기전력 및 회로에 흐르는 전류 확인 (3가지 파형 : 정현파, 사각파, 삼각파)
사각 사인
삼
|
|
|
실험 및 인산염구슬시험을 이용하는 구슬반응, 크로마토그래피, 취관분석 및 분광분석 등도 사용된다. 1. 실험제목
2. 실험목적
3. 실험이론 조사해야 할 내용
4. 실험 방법 (각 실험과정에서 상층액과 침전물을 분리하는 과정은 스포이드
|
|
|
15장 열과 열역학 제 1법칙 300p~311p
- 물리 2 6차 교육 과정 교과서((주)두산/권숙일 외 3명 공저) 2. 기체의 분자 운동 - 열전도 141p~142p 1. 실험 제목 : 열전도도
2. 실험 목적
3. 이론
4. 실험 방법
5. 실험 결과
6. 분석 및 토의
7. 참
|
|
메뉴펼치기
