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서 론
투자배경
현대차 전주 상용차 공장라인 노조의 반대로 인해 2교대 근무가 불가능하여 연간 5만대의 생산능력을 보유하고 있지만, 낮은 생산능력으로 인해서 러시아 및 미주지역에 공급하기로 10만대의 공급 물량을 제때 수주하지 못하
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경쟁사 비교
쌍용 뉴코란도
가속력이 향상
첨단 장치 추가해
->오프로드는 물론 온로드에서도 충분한 주행 성능을 발휘
승용차보다 큰 가속 소음
시속 120km를 넘으면 바람소리 커짐
쌍용 무쏘
안정감과 묵직한 중량감.
->초
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자동차연혁
자동차산업의 특징
본 론
삼성자동차의 실패원인
- 실패의 원인(통제가능요인)
- 실패의 배경(통제불가능요인)
- 사업의 재무적 안정성
- 위험분석방법
결 론
사업실패방지위한 상황이나 노력
르노삼성자동차의 현황
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네트워크 조직은 일본과 한국의 자동차산업에서 공통으로 발견된다. 일본과 한국 자동차산업에서 지식전달과 공동의 문제해결을 추구하는 조직형태가 등장하는 배경을 보면, 일본에서는 1950년대의 군납과 1960년대 무역자유화의 추진, 한국
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자동차 부품 생산직에서 제 역량을 발휘하며 다음과 같은 목표를 이루고자 합니다.
첫째, 안전하고 효율적인 ~성장과정
이러한 성실함과 끈기는 학창 시절부터 군 생활, 그리고 사회생활까지 저의 원동력이 되었습니다. ~
2. 지원동기
특전사
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현대 자동차
대표이사 : 회장 정몽구 / 사장 김수중
설립일자 : 1967년 12월 29일
사 훈 : 근면, 검소, 친애
회사목표 : “우리의 손, 우리의 기술로 세계 제일의 자동차를 만든다.”
경영방침 : 고객최고, 기술최고, 품질최상, 인간최상
21세기
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차별화가 가능한 감성광고 이용 서언
1. 주제 선택 동기
2. 국내 고급차 시장 분석
3. 현대자동차 소개
본언
4. 소비자 행동 분석
5. 현대 에쿠스 마케팅 전략 분석
- SWOT 분석
- STP 분석
- 4P 분석
- CRM 분석
결언
6. 에쿠스 마케팅 실
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차례의 노사교섭을 거치면서 노사가 노조의 파업 돌입 1. 조직문화의 중요성
2. 조직문화이론- 7’s 모델, 퀸의 모형
3. GM대우 사례분석
1) GM대우 선정동기
2) GM과 대우자동차
3) GM대우 출범 이후 달라진 조직문화
4) GM 대우의 퀸의 모
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차 글로벌 경영, 2004 Ⅰ. 국내외 자동차기업의 세계화전략
1. 현대자동차의 세계화
2. 기아자동차의 세계화
3. GM사의 세계화
4. 도요타의 세계화
Ⅱ. 금융의 세계화전략
1. 금융세계화의 태동
2. 금융세계화의 구체적인 전개과정
1) 금
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기아자동차
계열회사
헬기1호,2호
자산효율화
\'10년 3월
5,425
지분매도
현대모비스
계열회사
자산효율화
3,014
현대제철
계열회사
자산효율화
2,411
4. 투자지표
가. 주가관련지표
항목
2006/12
2007/12
2008/12
2009/12
2010/03
주가(원)
98,400/64,700
82,000/58
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