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2002년 4월30일 대우차 매각 본계약 체결
연합뉴스 2002년 4월30일 대우차 美법인, 직원 3분의 2 해고
중앙일보 2002년 4월29일 "GM-대우 양쪽 납품 길 열려"
연합(업계) 2002년 4월29일 "GM-대우차" 8-9월께 본격 가동
한경자동차신문 4월24일 GM-대우 매
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차가 먼저 화해의 손을 내밀었다. 올해 4월24일 현대차가 현대기아차 남양연구소에서 주최한 세미나에 포스코 임직원들을 초대한 것이다. 이 세미나에는 포스코 황황규 상무를 비롯해 자동차강판과 관련한 판매·연구개발·생산 담당 임직원 1
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2000년 온라인 매물정보 제공업으로 시작, 현재 전국 18개 매장을 설립해 오프라인 시장에서 인지도를 넓혀가고 있는 엔카의 경우가 이 경우다.
전문가들은 “앞으로 중고차 시장도 인터넷과 매장간의 유기적 결합 없이는 소비자들에게 외면당
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이익을 올려야 하겠다는 판단에 따라 경쟁업체들은 2-3만대 규모로 배기량 1,500cc 내외의 중형차를 생산 및 판매하기 시작하였다. 현대자동차 또한 처음에는 준중형차인 5도어 액센트를 4-5만대 생산 및 판매한다는 목표를 세우고 공장건설 계
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차량 비중이 올해는 약 2만2000 2만6000만대로 3배까지 늘어날 전망이다. 현대차는 이미 액센트를 개조한 1600㏄급 스포츠세단 액센트 비바 생산과 커먼레일 디젤엔진 도입 등을 추진 중이다.
또한 지난해 55만대였던 인도의 자동차 수요가 오는 2
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차 상황에서는 불가능한 사안이 될 수 있다. 하지만 그것은 정부측, 노조측, 사측의 협상을 통해서 삼자가 모두 인정할 수 있는 부분에서 협의 되어야 할 문제이다. 1.주제 선정 배경
2.신문기사를 통해 살펴본 쌍용자동차 사태 요약
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자동차와 다임러-크라이슬러의 제휴사례에서 현대자동차의 문제점은 노조측의 반발에 있지 않았다. 문제는 노조의 이러한 반발이 상용차 엔진합작법인 발표 이후 약 2년여 후에 터졌다는데 있다. 현대측에서 노조측보다 한발 앞서 적절한 조
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차의 연 판매량 약 200여만 대로 도요타의 약 3분의 1수준에 비해 상대적으로 저조한 편이다.(기아차별도) 도요타는 일본국내 판매량이 월 10만대여대 규모이지만 미국 내 월 판매량은 15만대를 넘어서 일본 국내에서 판매되는 자동차의 2배에
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자동차 슬로베니아지사
슬로베니아
기타
지사(분배형태)
1:1 명
유럽
현대자동차 폴란드법인
폴란드
법인-단독
현지판매법인
1:33 명
유럽
Hyundai Motor
Norway AS
노르웨이
법인-단독
Null
2:24 명
예정(유럽)
현대자동차 체코생산법인
체코
Null
Null
Null
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자동차교역량의 변화(KIET)>
(단위: 백만 달러)
대미 수출액 변화
대미 수입액 변화
대미 무역수지 변화
단기 정태적효과
861
(68,855대)
115
(4,837대)
746
-
중장기 동태적효과
750~2,400
80~180
670~2,220
자료: KIET(2006)
<한-미 FTA로 인한 한-미 자동차교
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