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전문지식 1,073건

자기가 원하는 아이콘을 리모콘으로 클릭합니다. 소비자가 어떤 아이콘을 선택하든 거기에 맞는 쌍방향 텍스트가 제공됩니다. 두번째 일본 NISSAN 자동차의 센트라 광고입니다. 광고의 끝 부분에 " 네, 나는 쎈트라의 브로슈어를 받고 싶습니
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  • 등록일 2002.10.02
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자기소개 (성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활) 500자 이내 2. 지원동기 및 입사포부 500자 이내 3. 자동차 관심도 및 관심 전공과목 소개 700자 이내 4. 동아리 활동 / 연수경험 / 교육사항 / 아르바이트 수상경력 700자 이내 [현대기아자동
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  • 등록일 2007.03.18
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  • 참고문헌 있음
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만약 제가 자동차 산업을 이끌어 나가는 핵심인재로 성장할 수 있는 기회가 주어진다면 ‘이봐, 해봤어?’라고 항상 말씀하신 고 정주영 회장님의 말씀대로 불가능한 한계 상황에 직면하더라도 좌절하는 것이 아니라 반드시 해낼 수 있다는
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  • 등록일 2007.03.18
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  • 최근 2주 판매 이력 없음
차 성장의 기로에 선 국내 자동차 산업」 Automotive News.com 「2002 Market Data Book」 : www.autonewsdatacenter.com 자동차 발달사. 「 www.dm.co.kr 」 최인정. 「자동차 백과」: myhome.shinbiri.com/~dwcij -자동차 역사, 자동차 뉴스 현대자동차. 「자동차 산업관」 :
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  • 등록일 2004.02.22
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현대자동차 아산공장이 저 멀리 웅장한 모습을 드러낸다. 현대자동차가 자랑하는 아산공장의 모습은 어떨까? 갯벌 내음이 가득한 바닷가 55만평 대지 위에 세워진 건평 13만평의 아산공장. 'EF소나타'와 '그랜저XG' 승용차를 생산하는 아산공장
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  • 등록일 2003.06.07
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자기에 의사만을 관찰시켜 사회와 회사에 피해를 준 것은 아직 우리나라 경영권과 노조가 선진화되지 않았다는 생각을 가지게 했다. 그리고 현대자동차는 국내의 소비자들에게는 소홀하다는 생각을 느끼게 하였다. 10년 10만 보증은 미국시
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  • 등록일 2003.10.16
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  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
현대자동차는 이자보상비율이 아주 높고 부채비율이 산업평균보다 월등히 적어서 종합평점이 160.05점이 된다. 재무적으로 부채비율이 적고 자기자본비율이 높기 때문에 채무지급능력이 높다고 할 수 있다. 그러므로 투자자나 채권자가 투자
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  • 등록일 2008.01.21
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자동차 시장은 IMF이전에는 점점 매출액이 증가하여 자동차시장이 갈수록 커져가고 있는 상황이었고 그 속에서 현대는 50%가 넘는 시장점유율로 선두에 서서 시장을 이끌어 갔지만 IMF상황에서는 자동차시장의 전체적인 침체 속에 매출이 축소
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  • 등록일 2002.11.10
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현대자동차를 인수하려는 것이 아닌가하는 의견도 제기되었으나, 세계 곳곳에서 사업을 벌이고 있는 다임러크라이슬러로서는 평판효과를 의식하여 적대적 인수합병과 같은 비신사적 행위에 나서기는 어려울 것이라는 견해가 지배적이다.
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  • 등록일 2002.10.27
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차 Ⅰ 다각화 1. 정의 Ⅱ 다각화 사례 ◆ 삼성그룹의 사례 ◆ 현대그룹의 사례 ◆ LG그룹의 사례 ◆ SK그룹의 사례 ◆ 한화그룹의 사례 ◆ 현대자동차의 사례 ◆ 한진그룹의 사례 ◆ 금호그룹의 사례 ◆ 롯데그룹의 사례 ◆ POSCO의 사례 참 고 문
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  • 등록일 2002.11.11
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