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연구개발과 지속가능한 성장 전략에 깊은 감명을 받았기 때문입니다. 대학 재학 시 현대모비스가 주도한 전장부품 연구 프로젝트에 참여하며 전장기술의 무한한 잠재력과 미래 시장의 성장 가능성을 직접 체감하였습니다. 특히 자율주행 시
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연구를 수행하였으며, 해당 연구에서 15% 이상의 에너지 손실을 개선하는 성과를 거두었습니다. 또한, 차량 성능 향상 및 신뢰성 확보를 위해 유한요소분석 기법을 활용하여 구조 강도 검증 과정을 주도하였으며, 분석 정확도를 기존 대비 25%
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연구 활동과 실무 경험을 쌓으며 기술 혁신이 산업 발전에 얼마나 중요한 역할을 하는지 체득하였습니다. 특히 전기차와 자율주행 기술 분야에 큰 관심을 가지고 관련 프로젝트에 참여하였으며, 이 과정에서 2년간 총 150시간에 걸쳐 전기차
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1.지원동기
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연구에서 정책 도입 후 1년 간 교통사고 건수가 기존 대비 15% 감소하는 등 구체적 성과를 경험하였으며, 이를 통해 정책의 실질적 효과를 검증하는 능력을 갖추게 되었습니다. 국민대학교의 체계적인 행정학 강의와 실무 중심의 교육과정은
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