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서도 사람들과 잘어울리는 성격입니다. 저는 5년전에 강원도 최전방에서 군대를 현역으로 제대하고 현재 정직하고 성실하게 살아가고 있습니다.
2. 본인의 성격유형 및 관심분야(경력사항)
저는 제가 한번 하겠다는 일에서는 뛰어난 집중력
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[케이에스넷합격자기소개서 ]
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목 차
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 직업관
4. 경력사항 및 교내외 활
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서 강한 체력을 갖고자 마라톤이라는 종목에 도전하기로 하였습니다.
매주 달릴 목표량을 정하고 이를 달성하기 위하여 노력하였으며 목표량을 매주 조금씩 늘려나가겠다는 계획하에 저는 매일 밤 학교 도로를 달렸습니다. 다람쥐 쳇바퀴 돌
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서 가진 경험이며, 그때 느꼈던 소감은 무엇입니까?
-그 상황에서 취했던 행동과 노력에는 어떤 것이 있습니까?-
-그 결과는 어떠했습니까?
2. 기존의 방식이나 현상에 대해 문제의식을 갖고, 새로운 방식이나 독특한 아이디어를 반영한 구
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격/면허증사항
자격증/면허증 명
시행처 및 발급처
취득년월 ◆ (2019년 사회복지사 자소서) 사회복지사 자기소개서 합격샘플 + 이력서양식 ◆
◎ 면접관의 질문을 이끌어낼 수 있는 구체적인 역량표현
◎ 사회복지사 지원자에게 적합한
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시에서는 청년인턴을 더욱 활성화 하여 청년실업률 해소에 도움을 줄 뿐만 아니라 교통체증 해소에 청년인턴을 활용할 수 있다고 생각한다. 특히 청년인턴을 활용한 도로교통 현황 파악, 교통체증 발생시 우회도로 안내 등 울산광역시의 연
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로는 교통안전 교육, 차량 검사 및 관리, 교통사고 원인 분석, 교통시설 안전 점검, 기술 개발 ..(중략)
2. 직무 목표
1)교통사고 감소 및 교통 안전성 강화: 교통사고 발생률을 낮추고, 도로, 철도, 항공, 해양 등의 교통수단에서 발생하는 사고를
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교통과학기술진흥원 지원자 자기소개서
1. 출생, 성장환경, 성장과정
“도전을 위한 남자”
2. 학교생활, 생활태도, 성격
“학회장”
“봉사활동 경험”
3. 장점 및 특기
“한 번 마음먹으면 꼭 해버리는 남자”
“기계 분야에 지
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교통 시스템 설계가 필수적입니다. 전기차 충전 인프라 구축, 대중교통 활성화 방안, 자전거 및 보행자 친화적 도로 설계 등 지속 가능한 교통 체계를 연구하고 싶습니다.
졸업 후에는 교통 정책을 연구하는 공공기관(국토교통부, 서울시 교통
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로지 자신의 마음먹기에 달렸다.”
3. 취미 및 특기
“블로그 관리”
4. 주요경력(사회봉사활동 등)
“RCY활동”
5. 컴퓨터 활용능력
“워드프로세스 1급”
“그래픽스자격증”
6. 청년인턴 지원동기
“교통안전공단”
7. 면접기
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