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교통사고를 최소화할 수 있는 아이디어를 조사하는 과제를 하면서 외국의 회전교차로를 알게 되었습니다. 그리고 회전교차로가 사고를 줄이는데 어떠한 상관관계가 있는지 설명하고 이해시켜야 하는 상황이었습니다...(이하생략) 자기소
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서는 안 될 부분이지만 보이지 않는 곳에서 성장을 도모하는 부분의 업무라 생각합니다. 늘 도로교통공사에 없어서는 안 될 존재라는 자신감을 가지고 성장과 발전을 위해 노력하는 인재가 되겠습니다.
V. 2014 도로교통공단 안전직 자기소개
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도로교통사고감정사가 되고 싶습니다.
VII. 도로교통사고감정사 자기소개서7
1. 자기소개
무엇하나 부족하지 않은 화목한 가정에서 자라 부모님의 사랑을 받으며 자랐습니다. 그런 어려움을 몰랐던 시절이 있었으나 중학생 시절 아버지의 사
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서 아는 대로 말하세요
3. 과거에 가장 열정적으로 했던 것 을 한 가지 말해 보세요
4. 개인의 장점을 말해 보세요
5. 오늘의 주식시세를 말해 보세요
6. 신문에서 주로 보는 면은?
7. 본인이 생각하는 자신의 성격은? 1.성장과정 및 성격의 장
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달하기 위해서입니다. 그래서 저는 외국어 공부를 비롯해 교통기술사, 도로교통사고감정사 등 필요한 자격증을 취득하기 위해 노력할 것입니다. 이러한 노력들이 뒷받침 된다면, 공익적인 사업을 시행함에 있어서도 분명 도움이 될 것이라고
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성장하고 발전할 것입니다. 새로운 기술과 지식을 습득하며, 자기계발에 노력하여, 도로와 교통분야에서 저의 역할을 더욱 성숙하고 전문적으로 수행할 수 있도록 노력할 것입니다.
저는 도로교통공단에서 일함으로써, 국민들에게 좋은 영향
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서 매끄럽게 직무를 수행해나가는 데에 윤활유가 되리라 생각합니다.
입사한다면 방문객과 동료들에게 항상 믿음의 미소를 받는 것을 목표로 해서 열심히 정진해나갈 것입니다. 1.성장과정
2.성격의 장단점
3.생활신조 및 가치관
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교통 인프라 발전에 기여하는 중요한 역할을 수행한다는 점에 있습니다. 한국도로공사는 고속도로 건설 및 관리를 통해 국가 경제 발전과 사회 복지 향상에 큰 기여를 하고 있으며, 이러한 점이 저의 관심을 끌었습니다. 대학에서 토목공학을
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