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대한항공(Korean Air)
1967년 대한국민항공사(KNA)를 창설하여 국영항공사로서 출발
1969년 정부가 ‘한진상사’에 경영권 인계함으로써 첫 민간항공사인 대한항공이 진입
≪ … 중 략 … ≫
Question 1
대한항공과 아시아나 항공
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대한항공 내부환경 분석
1.대한항공 경영 자원과 조직능력 분석
i) 유형 자원
ii) 무형자원
V. 대한항공 SWOT분석
1. Strength 강점
2. Weakness 약점
3. Opportunity 기회
4, Treat 위협
VI. SWOT분석에 따른 마케팅전략제안
1.SO 전략
2. ST 전략
3. WO
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서비스, e-mail 발송, 홈페이지 및 SNS채널과 홈페이지에서 고객으로부터 칭송불만 제언 문의 등을 담당하는 고객의 말씀 등을 운영하고 있다.
4. 결론 및 개인적인 의견
세계굴지의 항공사로 도약하기 위한 대한항공의 최근 노력은 높이 평가할
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항공사 중 두 번째로 이것은 조종사들이 무리한 근무를 하고 있다는 것을 나타낸다. 대한항공은 대한항공만의 기관에서 조종사들을 배출하고 있다고 한다. 이는 아주 좋은 내부마케팅에 해당하지만, 이러한 조종사들로부터 실수가 연발한다
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대한항공이 더더욱 세계일류의 항공사가 되기 위해서는 고객의 욕구를 신속하게 파악하고 신속하게 대처할 수 있는 서비스마인드와 완벽시스템을 구축이 필수적이다. 고객의 소리에 진솔하게 귀를 기울이고 고객의 소리를 기업 내부로 끌어
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항공 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
6. 아시아나항공 마케팅 4P전략
(1) Product
(2) Price
(3) Place
(4) Promotion
7. 아시아나항공 다양한 마케팅활동
(1) 서비스 마케팅
(2) 사이버 마케팅
(3) 커뮤니케이션 마케팅
(4) 내부 마
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대한 기사나 제품에 관한 긍정적 평가 기사, 또는 대내외적 행사와 수상 소식 등을 보도하여 촉진 활동을 펴고 있다. 최근에 2006 팩스 리더십 어워드(기내식분야)에서 아시아 지역 올해의 항공사로 선정되는 수상의 보도 또한 대한항공 자사의
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2. 내부 마케팅 전략
◎ 대한항공
◎ 아시아나 항공
3. SWOT 분석
◎ 대한항공
◎ 아시아나 항공
4. STP 분석
5. Marketing Mix 분석
6. 문제점
7. 아시아나 항공의 서비스측면에서의 노력
8. 대한항공의 서비스측면에서의 노력
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기존 대한항공, 아시아나항공과 같은 항공사들에 비해 저렴한 항공권을 판매하였다
그리고 제주항공은 기체안정성과 경제적 절감효과라는 큰 장점을 지닌 기체를 운용함으로써 타 항공사 대비 70~80% 수준의 저렴한 가격정책을 선보여 서울~
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대한항공의 마일리지 회원을 인터넷 회원으로 전환시키는 것이 중요하다. 일반적인 마일리지 회원은 고객이 필요시에만 연락을 취하므로 항공사에서 적극적인 마케팅 활동을 하기 어려운 단점이 있다. 이에 비해 마일리지 회원이 인터넷 회
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