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항공사의 경영기술습득
항공사 - 단점
회사명의 상실 (타 회사 로고 부착 시)
경영책임의 불명확
업무조정의 어려움
협정파기의 위험성
인력감축 아시아나 항공
STAR ALLIANCE
소개(기업과 제휴팀)
항공사 전략적 제휴
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서 책임경영제의 정착을 골자로 하는 사업본부제를 새로 도입하였다. 이러한 사업본부제는 항공사업 뿐 만 아니라 기내식, 운송산업 등을 함께 영위하고 있는 대한항공에게 적합한 조직구조라고 볼 수 있다.
아시아나항공에 비해 제공하는
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내부경쟁력원천
5)SWOT분석
6)영업분석 결론
4.재무분석
1)ROE 의 분해 : 전통적인 방법
2)표준 대차대조표와 표준 손익계산서와 수익성 비율
3)회전율과 기간
4)유동성비율
5)부채비율 및 보상비율
6)재무분석 결론
5. 경영관리분석
1)
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대한항공이 더욱더 발전하기 위해서는 2005년에 발생한 파업의 상처를 하루빨리 치유하고 노사가 서로 신뢰할 수 있는 그런기업이 되어야 앞으로 더욱더 발전할 것이라고 생각한다.
아시아나항공은 환경에 대한 기업의 사회적 책임을 명확히
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항공사의 타격
2) 고속철 운임과 항공운임
3) 항공사의 촉진활동을 위한 내용
2. 내부 마케팅 전략
가. 종업원 교육 육성과 서비스
나. 차별화된 서비스
3. 경쟁사와의 브랜드 비교
가. 대한항공 브랜드 이미지
나. 아시아나 브랜드 이미
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서 의사 소통 문제 등의 불편사항으로 인해 국외 항공사에 비해 국내 항공사를 더욱 선호하고 있다. 또한 대한항공과의 선호도 비교에 있어서도 대한항공에서 있었던 괌 등지에서 항공 사고가 발생한 이후 아시아나 항공에 대한 선호도가 부
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서비스
최근 가족여행과 조기유학 붐으로 꾸준한 상승
여성 승객 전체 탑승객의 40%에 이를 정도로 주요 고객으로 자리 매김
항공사의 여성 및 어린이 고객 유치 주요서비스
대한항공
아시아나 항공
① 어린이 대상 ‘스카이패스 주니어’인
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아시아나항공과 대한항공 복지제도의 공통점
2. 아시아나항공의 특징적인 복지제도
3. 대한항공의 특징적인 복지제도
4. 아시아나항공과 대한항공 복지제도의 문제점
5. 우리가 제안하는 복지제도
6. 출처
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항공의 비교분석
대한항공은 1962년 설립되어 30여년간 국내 1위의 항공업체로서의 기반을 다져왔다. 1969년 민영화이래 국내 시장에서 독점을 유지하여 왔으나 1989년 아시아나 항공이 설립되어 복수항공체제로 전환되었다. 후발항공사인 아시
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서 매출액 증가율이 현저히
높아졌다.
<대한항공 vs 아시아나항공 의 종합분석 및 평가>
▶두 항공사 모두 세계적인 경기 침체로 인하여 수익성이 떨어졌다. 하지만 안정성과 성장 성에서 안정적으로 보이기 때문에 어려운 상황을 잘 헤쳐
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