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선급은 대한민국의 선박,풍력 분야를 리드하는 곳이라 해도 과언이 아니기 때문에 일찍부터 관련된 자격증을 공부해서 취득하였고 그 이후로도 한국선급의 지원하기 위해서 무엇이 필요한지 관련된 카페에 가입하여 현장에서 직접 뛰고 계
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선급의 Marine service, 정부대행 검사업무, 녹색분야 및 인증분야 등 다각화 사업을 진행하는데 있어서 이들 업무가 성과를 낼 수 있도록 빈틈없이 서포트 하는 행정직원이 되겠습니다.
구체적으로 입사 후 최초 5년 동안의 회사 생활의 주된 목
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선급 검사 및 인증이다. 때문에, 구조적으로 안정적으로 사업을 영위할 수 있으며 ~~~
~~~ 1. 회사 전경 사진, 위치 사진
2. 사업지 주소, 홈페이지 주소
3. 업종, 주요 사업 및 생산품
4. 재무정보(최근 3개년도 매출액, 영업이익)
5. 잡플래
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하는 기본설계 엔지니어가 되고 싶습니다.
10. 입사 후 3년과 10년 뒤 어떤 기본설계 엔지니어로 성장하고 싶나요?
3년 내에는 탱커, 벌크선, LNG선 등 주요 상선의 기본설계 프로세스를 체득하고, 선형 설계부터 구조 배치, 선급 기준 적용까지
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적으로 부족하다는 점입니다. 이를 극복하기 위해 이미 국제 선급협회의 규격을 학습하고 있으며, 입사 후에는 현장 선배들의 경험을 적극적으로 배우고 실무를 통해 빠르게 적응할 계획입니다. 또한 꾸준히 기술 세미나와 학회를 통해 최신
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선급연합회(IACS) 규정보다 더욱 엄격한 사내 품질 기준을 제정, 운영하고 있는 귀사에서 긍지와 자부심을 가지고 조선 영업업무를 배우고 싶습니다.
체계적인 시스템 하에서 디지털 경제에 맞는, 보다 넓은 시각으로 제대로 된 영업을 귀사에
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선급(KR) 인증교육-풍력발전 전문 인력 양성 과정을 이수하고, ‘창의적 설계’ 과목에서 해상풍력 터빈설계 프로젝트를 수행하였습니다. 그 속에서 큰 비전을 발견하였고 신뢰와 열정을 갖춘 인재가 되기 위해 노력해왔습니다. * 아래의
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선급연합회(IACS) 규정보다 더욱 까다로운 사내 품질 기준을 제정하고 운영하고 있는 현대중공업에서 긍지와 자부심을 가지고 건설 중공업 영업업무를 배우고 싶습니다.
[ 지원분야 면접 기출문제 ]
현대중공업
회계
1. 당신의 10년 후의 목표
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