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안전경영과학회, 2011
최명길 외 1명, 공공기관의 경영평가시스템과 BSC의 통합이 경영성과에 미치는 영향에 관한 연구, 한국산업정보학회, 2011
황정률, 기업의 환경경영시스템(EMS) 도입, 한국기술사회 2009 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 기업 경영평가시스
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본론 - 이집트 여객선 침몰 사건의 개요
침몰 사건의 피해
사건의 원인(기술적,윤리적 오류)
사고결과
관련기사
선박관련사고
결론 – 다른 나라의 안전관리 강화 사례
해결책
느낀점
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안전진단제도 개선을 위한 법적고찰, 해양환경·안전학회, 2001
조익순 외 4명, 해상교통안전진단제도 및 기술기준 소개, 해양환경·안전학회, 2009 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 해상교통과 진로우선권
1. 일반적 항법규정에 따른 “다른 선박의 진로를 피
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기술적 특면
1) 컨테이너보안 기술의 확보
첫째, 컨테이너 검사와 관련해서는 화물 검색기와 방사는 물질 검색기 등에 관한 기술 및 장비 개발설치 등을 둘러싼 경쟁이 치열하다. 향수 기술 개발과 관련해 추가검토가 필요한 사항은 위험화물
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선박과 선박 사이에 끊임없고 신뢰할 수 있는 통신채널이 유지되어야만 가능하다.
이를 기반으로 e-Navigation의 최종 실현목표인 해양환경보호 및 항해 안전과 선박의 안전을 달성할 수 있다.
본인의 삶과 관계되는지 여부
과학기술이 발전하
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기술적 검토사항 : 선박항해용 지시기상의 AIS 정보표시 및 활용을 위한 요건, 레이더장비의 성능기준 개정, ITU관련사항 및 AIS 관련사항(의제 4, 9, 10, 18I 및 18B)
4) 어선 안전코드 및 자발적 지침의 개정(의제 7)
5) 대형여객선의 안전(의제 11)
6)
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안전경영과학회, 1999
◇ 김병석 외 1명, 사례분석을 통한 이동식 크레인의 안전성에 관한 연구, 대한안전경영과학회, 2012
◇ 김인, 크레인 작업환경의 실시간 모니터링 시스템 설계 및 구현, 위덕대학교, 2003
◇ 대한조선학회, 표준선박제도, 동
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기술의 발전도 중요하지만 협력 과 상호보완 또한 빠질 수 없는 무형성의 기술이라고 생각한다.
아무리 기술이 발전하고 도로가 신설되고 대형선박이 들어오고 하더라도, 항만에서의 물동량이 200%가 되어도 그것을 내륙으로 나르는 철도 와
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선박의 안전교육을 실시를 해야 할 것이다.
참고문헌
송윤석 외(2009). 재난관리론. 도서출판 동화기술.
한국청소년개발원(2003). 청소년 수련 활동론. 교육과학사.
경기도교육청(2012). 수학여행수련활동 등 현장체험학습 운영 지침. Ⅰ. 서론
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안전처 과연 안전한가 2014
송윤석 외, 재난관리론, 도서출판 동화기술, 2009.
경향신문, 세월호 사고원인 ‘변침’잠정 결론...시간대별 구성, 2014.
파이낸셜뉴스, ‘세월호 안전불감증’ 감독안한 운항관리자 처벌 못한다, 2014.
김신영 매일일
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