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과 임업등이 활발하기 때문에 벌크선이 진출할 수 있다.
⑤ 운영의 효율성제고
. 해운업계의 대규모 구조조정 후 업계의 선박이 많이 줄어들 수도 있다. 항공업계의 사우스웨스트처럼 취항지역에서 정비 및 하역 최대한 빨리 실시하여 항해
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금융위기로 인해 물동량이 큰 폭으로 하락했고, 수주량보다 건조량이 많아지면서 선박의 공급과잉이 일어났다.
최근 국내에서는 대형조선업체를 중심으로 비조선사업인 해양플랜트, 그린 에너지 등으로 사업을 다각화하고 있다.
기업분석
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적어보기 Ⅰ. 교과 및 단원명
Ⅱ. 단원의 개관
Ⅲ. 학습의 계통 및 학습자 분석
Ⅳ. 수업모형
Ⅴ. 본시 단원의 학습목표
Ⅵ. 본시 지도 계획
Ⅶ. 평가 계획
Ⅷ. 수업 진행 시 유의사항
Ⅸ. 지도의 실제
Ⅹ. 첨부자료
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과라 할 수 있다. 이러한 경영전략의 성과는 위에서 제시된 것처럼 현대라는 하나의 그룹뿐만 아니라 한국경제 전반에 미치는 경향이 크다 할 수 있는 것이다.
21세기를 앞두고 아산의 현대그룹은 남북한의 교역을 전제로 하여 금강산 관광산
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금융상품의 이자나 배당에 대한 비과세감면으로 약1조2000억 원의 세금이 새어나갔다.
④ 농어민에 대한 지원을 목적으로 현재 농어업용 석유류에 대하여 교통세 및 부가가치세를 면세하고 있기도 한데, 이로 인해 2004년에 약 1조5000억 원의
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독일 월드컵을 소재로 한 펀드가 등장하고 있다.
(7) 장기적 안목의 필요성
. 마케팅 활동을 실행하는 기업의 최대 관심사는 과연 어떤 유형의 활동을 전개할 것인지, 그리고 올해 얼마만큼의 성과를 거둘 수 있을지가 될 것이다. 그러나 단기
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과 가치를 보여준다.
즉, 국제 경쟁력을 가진 전문 인력 양성, 글로벌 기업의 한국 유치, 글로벌 스탠더드 도입"이 결국 동북아 물류 허브를 위한 가장 중요한 조건이라 할 수 있다. Ⅰ. 서 론
ꋎ 물류의 중요성
Ⅱ. 본 론
ꋎ 우
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과 문제점
Ⅳ. 개성공단 사업의 현황과 과제
1. 개성공단의 추진현황과 시범공단 조성의 의의
2. 추진방향과 향후 정책적 고려사항
3. 개성관광 사업의 추진방향과 고려사항
Ⅴ. 결론
Ⅵ. 참고 문헌 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 남북경제협력의 역사적
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교육도 행정 서비스도 모두가 환골탈태해 산학연 연계 시스템으로 포괄돼야 한다. 민.관이 한자리에 모여 주식회사 한국호의 앞날을 설계하고 중지가 모이면 한번 신바람 나게 달려 보는 것이다. 그리고 이럴 때일수록 과학기술과 산업기술
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한국담배인삼공사),수입판매업자,외국으로부터 반입자(여행자)
(2) 과세 대상
흡연용, 냄새맞는 담배, 씹는 담배
(3) 과세 표준
개비, 중량(g)
(4) 세 율
흡연용
궐 련 : 20개비당 460원(200원 이하 담배는 40원)
파이프담배 : 50g당 910원
각 련 : 50g
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