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과 한국전력을 수행주관으로 하는 컨소시엄의(’12년)의 결성, 전북 군산을 해상풍력지원항만으로 선정(’12년 7월)하는 등 해상풍력단지 개발에 박차를 가할 예정이다. 풍력분야의 테스트베드 조성과 관련해서는 1단계는 ’11년부터 3년간 2개
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필요성
4. 협회적하약관이란?
Ⅱ 본론 : 판정사례분석
1. 싱가포르 판례 : The Sirena I 사건
2. 개인의견
3. 해결방안 및 기대효과
Ⅲ 참고자료
Ⅳ 첨부목록
1. 해상보험 용어 50개(자필)
2. 싱가포르 판례 : The Sirena I 사건 원본
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한국관광공사 http://www.visitkorea.or.kr/
http://blog.naver.com/winter21?Redirect=Log&logNo=80046457834
http://blog.naver.com/2lili?Redirect=Log&logNo=20047592795
http://blog.naver.com/byungmink?Redirect=Log&logNo=50027119289
http://www.newstown.co.kr/newsbuilder/service/article/mess_local.asp?P_Ind
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교육서비스업
7) 보건 및 사회복지사업(의료업)
8) 기타 공공, 사회 및 개인서비스업
Ⅴ. 서비스업(서비스산업)의 국제교역
1. 서비스교역에 관한 일반협정
1) WTO 주도하에 타결된 일반협정
2) 우루과이라운드 이후 다음 다섯 가지 사안이
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펀드 평균 수익률을 약 8%포인트 앞서고 있다. 설정액이 1조7600억원에 이르는 대형 펀드다.
-운용전략 : 글로벌 경제동향 등 거시적 지표를 바탕으로 하되 개별 산업과 기업의 재무구조와 실적을 우선적으로 중시하는 '보텀 업'(bottom-up) 방식
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교 글로벌인적자원개발대학원 : 해운물류
이미지(2011), 「부산항의 친환경 운영관리 인식과 발전방향에 관한 연구」, 중앙대학교 글로벌인적자원개발대학원 : 해운물류 2011.8
파이낸셜뉴스(2011), “부산항 친환경 녹색항만으로 거듭난다”, web
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선박확보 용이
2. 국가 경제발전의 원동력
1) 우리나라 수출입 화물의 99.7%를 수송하는 국가경제의 생명선
2) 외항해운의 운임수입은 반도체, 철강, 자동차 등과 함께 우리나라의 4대 외화가득원
3) 복합운송이 확대되고 물류의 중요성이 커
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한국의 수출업자는 최저기준율(minimum base rate)에 자사의 신용 및 시장위험도를 감안한 추가가산율(additional spreads)을 더한 수수료를 지불한다. 그리고 PSL이란 한국의 수출업자들에 대해 생산자금의 조달을 지원할 목적으로 수출계약과 관련하
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선박의 발전과 해상운송사업의 등장
(2) 크루즈산업의 발전과정
3. 크루즈산업의 특성과 매력
(1) 크루즈산업의 특성
(2) 크루즈여행의 매력
4. 세계 크루즈산업의 현황
(1) 지역별 현황
(2) 크루즈산업의 최근 동향
(3) 유럽의 크루즈
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교역소
2> 경제효과
2. 외국의 물류 정보화 현황과 시사점
1> 정보화 현황
2> 정보화추진 추이
① 일본
② 싱가폴
③ 유럽의 경우
3> 발틱 해운거래소
① 사이버 해운거래 시스템
② 한국해양수산개발원(KMI)의 정보
4> 상해해운거래소
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