 |
과 영문 약자는 무엇인가?
3. 현대미포조선의 인재상은 혁신하는 ( ), 성취하는 열정인, 학습하는 ( ), 협력적 ( )이다.
4. 현대미포조선의 가장 주력 분야는 ( )분야로, 세계 1위를 기록했다.
5. 현대미포조선이 설립한 선박설계 및 건조 검사, 엔지
|
|
 |
선박용 도료의 연구와 해외 네트워크, 신기술 경향 등에 대해 인터뷰를 한 것을 본 적이 있습니다. 제가 특별하게 관심을 가지고 있는 분야였기 때문에 몇 번이고 읽어보면서 담당자 분을 비롯한 직원들의 열정과 노력을 충분히 느낄 수 있었
|
|
 |
과 영문 약자는 무엇인가?
3. 현대미포조선의 인재상은 혁신하는 ( ), 성취하는 열정인, 학습하는 ( ), 협력적 ( )이다.
4. 현대미포조선의 가장 주력 분야는 ( )분야로, 세계 1위를 기록했다.
5. 현대미포조선이 설립한 선박설계 및 건조 검사, 엔지
|
|
 |
교 때부터 수학을 좋아했습니다. 노력 끝에 정확한 답이 나올 때 성취감을…
3. 성격(800자 이내)
다른사람의 이야기에 귀 기울일 줄 아는 배려심, 대인관계에 열정적인 것은…
4. 직무경험(1500자 이내)
동아리 활동을 하면서 선박설
|
|
 |
과제를 해결하거나 설계한 구조가 실제로 조립되고 작동하는 모습을 볼 때 가장 큰 보람을 느낍니다. 대학 시절 소형선박 설계 과제를 수행하며 제작된 목업이 해상에서 안정적으로 주행할 때 큰 성취감을 느꼈습니다. 스스로 고민하고 설계
|
|
 |
선박에 비해 2~3배의 효과를 볼 수 있습니다. 우리만의 독창적인 기술을 만든다면 초호화 여객선 건조의 우위는 먼 미래의 일도 아닐 것입니다 .세계 조선업 1위인 대한민국이 나아가야 할 발전 방향일 것입니다.
4.합격자 평균 스펙라인
5.면
|
|
 |
과 검증이 가능한 설계 엔지니어가 되고 싶습니다.
장기 목표은 선박용 엔진뿐 아니라 발전용, 방산용 엔진까지 아우르는 ‘시스템 설계 전문가’로 성장해, 한화엔진이 친환경 동력시스템을 주도해 나가는 데 설계 부문에서 핵심 역할을 하
|
|
 |
선박용 엔진과 방산용 엔진의 이중용도 제어시스템 개발에 참여하여, 시스템 안정성과 제어 민감도를 모두 조율할 수 있는 고급 설계자로 성장하고 싶습니다. 궁극적으로는 디지털 제어 기술을 통한 한화엔진의 글로벌 경쟁력 확보에 기여하
|
|
 |
과 고장 유형 패턴을 정리하고, 사례 기반 대응 매뉴얼 개발 및 개선 제안까지 주도하는 실무 엔지니어로 성장하는 것입니다.
장기 목표은 국내외 선박·발전소 운전 환경에 대한 통합 경험을 기반으로, 향후 친환경 엔진(암모니아, 수소 등)의
|
|
 |
선박가격이 얼마인지 아는가? 고려해운
자기소개서 합격예문
(분야 : 일반사무직(기획))
고려해운 지원자 자기소개서
1. 학교생활 [한글기준 300자]
“다양한 활동에 참여하다.”
2. 사회경험 및 경력 [한글기준 300자]
“힘든 순
|
|
메뉴펼치기
