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선박안전기술공단은 국민의 해양안전 문화를 창달하고 여객선 안전운항의 현장관리 강화를 통한 안전을 확보합니다. 또한 여객선 안전운항 시스템 개선을 통한 예방중심의 위험관리를 철저하게 하며 안전운항관리와 선박검사 간 업무 교류
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해양 산업의 최신 기술과 동향에 대한 학습을 지속해왔습니다. 관련 세미나와 워크숍에 참여하여 업계의 전문가들과 네트워킹을 형성하고, 최신 정보를 습득하는 데 힘썼습니다. 이러한 경험은 제가 선박 통합제어시스템 설계 직무에서 경쟁
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시스템/장비 설계 분야에서 이루고 싶은 목표는 무엇인가요?
HD한국조선해양의 친환경 선박 설계 프로젝트에 참여하여 친환경 고효율 추진 시스템 개발을 목표로 하고 있습니다. 최신 설계 기술을 통해 운항 비용은 낮추고, 친환경성을 극대
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기술-전략 간 브릿지 엔지니어로 성장해 선박솔루션사업부의 글로벌 경쟁력 확보에 기여하겠습니다.
7) 한화파워시스템을 선택한 이유와 본인이 기여할 수 있는 점은 무엇입니까?
한화파워시스템은 에너지와 해양 분야에서 차별화된 기술력
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어떤 측면에서 그 기준에 적합하다고 생각하십니까?
2. 지원 직무에 요구되는 핵심역량은 무엇이라고 생각하십니까? 그리고 이를 갖추기 위해 어떠한 노력을 기울이셨는지 기술해 주십시오.
3. 본인의 주요 경력에 대해 기술해 주십시오.
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해양과학기술원이 주관하는 친환경 선박 추진 시스템 개발 프로젝트에 참여하여 최신 기술 동향을 반영한 추진 시스템의 성능 평가와 신기술 적용 가능성 분석 업무를 담당하였습니다. 이 과정에서 다양한 실험 설계 및 데이터 분석 경험을
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기술해 주십시오. (400자)
[트랜스포머를 그리다]
[일정 맞춤용 스케줄러]
2. 남들이 생각하지 못한 새롭고 참신한 아이디어를 적용하여 좋은 결과를 거둔 경험에 대해 기술해 주십시오. (500자)
[어려운 원리 NO! 정답은 쉬운 곳에]
3. 다른
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어떤 측면에서 그 기준에 적합하다고 생각하십니까?
2. 지원 직무에 요구되는 핵심역량은 무엇이라고 생각하십니까? 그리고 이를 갖추기 위해 어떠한 노력을 기울이셨는지 기술해 주십시오.
3. 본인의 주요 경력에 대해 기술해 주십시오.
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기술을 인재교육을 위한 필수 교육과정으로 창출해내어 끊이지 않는 STX기술을 유지하는데 힘쓰겠습니다. (STX 조선해양 R&D 신입)
1. 자기소개(성장과정, 성격, 가치관, 학교생활 등)
어렸을 때 비행기모형을 쥐어주면, 하루 종일 그것
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선박기능연구 / 신입
4. 대우조선해양 / 생산관리 / 경력
5. 대우조선해양 / 생산관리 / 신입
6. 한진해운 / 세무 / 회계 / 경력
7. 한진해운 / 해기사 / 기관사 / 경력
8. 고려해운 / 해운수출입 / 신입 Ⅰ. 이력서(입사지원서) 양식 & 자기소개서
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