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각으로 운동한다. 탄성충돌이 되려면
90도가 되어야하므로 이번 실험은 비탄성충돌이다.
- 충돌전과 후의 운동량은 보존 되어야 한다. 운동량은 벡터이므로 분해와 합성이 가능하다 그러 므로 x성분과 y성분으로 분해 하여도 당연히 운동량은
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운동량, 운동량 보존법칙 및 에너지 보존법칙
2개의 운동체의 충돌직전 운동에너지와 직후의 운동에너지가 보존됨을 보일 것 같으나 조금의 오차는 생길 것 같다.
실험 B. 저항력: 자유낙하 물체의 공기저항에 의한 종단속력
속력이 늘어나다
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운동량이 실제로 보존되는가를 알아보는 실험이었다. 또, 마지막 실험으로, 실제로 존재하는 물체와 바닥간의 미세한 마찰계수를 구하였다.
이번 실험에서도 실제와 이론간의 상당한 오차가 발생하였다. 우선은, 두 알루미늄 판의 2차원 충돌
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선운동량의 보존이 아닌 각운동량의 보존을 고려하여야한다.
진자를 강체로 생각하지 않을 경우 실험결과의 두 번째 실험결과값인 Ei, Ef이다. 결과값을 보아 알 수 있듯이 손실율이 평균 76.4%이다. 하지만 진자를 강체로 생각했을 경우 실험결
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선운동량은 보존되므로 위의 식을 만족하게 되는데, 이 식은 처음에 두 퍽이 이루는 각이 90도일 때만 적용시킬 수 있기 때문에 우리가 한 실험에 바로 적용시킬 수는 없었다. 3회에 걸친 시도에서 3번째 시도는 거의 90도에 가까워 이는 교재
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선운동량의 보존
담당교수
제출일자
학과
조
학번
이름
조원
1. 실험 과정
이번 실험의 목적은 외력이 없는 두 물체 사이의 폭발이나 충돌 전후의 운동량의 보존을 살피고 이때의 에너지 손실 여부를 조사해 보는 것이었다. 운동량이 보존되는
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선운동량)
1. 목적
2. 실험 방법
3. 분석 및 결과
Ⅲ. 물리학실험 사례3(전기저항)
1. 실험 목적
2. 실험 장치 및 기구
3. 이론
1) 옴의 법칙
2) 다이오드의 특성
4. 분석 및 토의
Ⅳ. 물리학실험 사례4(운동법칙)
1. 제목
2. 목적
3. 실험방
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선명한 상 취득을 위하여 매우 밝은 조명을 사 용한다.
2)자유낙하 하는 종이필터 촬영 비디오를 Logger Pro 3의 “비디오 분석법”으로 분석한다.
촬영한 각 낙하 필터별, 비디오별로 실험 데이터 처피 및 분석 소프트웨어인 Vernier사의 Logger Pro 3
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구 없이 입사구를 일정한 높이의 기준점에서 굴러내려 떨어진 장소와 수직기 끝점이 지시하는 지점과의 수평거리 를 5회 측정하여 기록하고 평균을 구한다.
입사구가 낙하한 수직거리 를 측정한다.
과정 (4), (5)의 측정값으로써 입사구의 속력
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선운동량측정
◆ 마찰 계수의 측정
• 실험목표
• 실험 원리
• 실험 장비
• 실험결과
✸ 실험1 - 큰공① (입사구) + 큰공② (표적구)
✸ 실험2 - 작은공① (입사구) + 작은공② (표적구)
✸ 실험3 - 큰공② (입사
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