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설비 이해를 통한 공정 최적화 경험”
‘자가발전 교통 시스템’ 프로젝트에서는 조도 센서 값 기반 전력 낭비 문제 해결을 맡았습니다. 태양전지로 발전된 에너지를 저장해 야간 작동하도록 설계했지만, 시스템이 해가 지기 전 작동하는 문
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설계 방법’에 대한 논문 리뷰를 통해 회로 성능 개선과 관련된 통찰을 얻었습니다.
이후 관심 분야를 반도체의 설계보다는 공정 쪽으로 좁히게 되었고, 현재는 반도체 공정 연구실에서 졸업 과제를 수행 중입니다. 지난 6개월간 반도체의 8대
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설정해 짧고 임팩트 있는 표현과 이미지 중심 콘텐츠로 긍정적 반응을 이끌어냈습니다.
그 외에도 고객 경험을 개선하고자 한 노력들, 다양한 조직 내 협업 경험들은 마케팅 기획자에게 필요한 문제 해결력과 공감 능력, 전략적 사고를 기를
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설계 검토가 가능하도록 가이드를 제공했습니다. 이 과정을 통해 개인적으로는 설계 역량이 확장되었고, 팀 전체는 불확실성을 줄이며 빠르게 방향을 잡을 수 있었습니다.
이후 진행한 3D Design for the Future 공모전에서는 Fusion360 툴을 처음 접하
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설계하고 최적화했습니다. 새벽부터 실험을 반복하며 2주간 몰입했고, 책임감과 집중력으로 결국 안정된 출력 조건을 도출해냈습니다.
다음은 협업의 단계였습니다. 전력공급 및 평가장비가 없어 외부 기업인 ‘단암시스템즈’와의 협력 루
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설계 단계에서의 열폭주 제어 기술 강화입니다. 고에너지 밀도를 추구하는 전기차용 배터리에서, 내부 단락이나 리튬 도금 등의 리스크를 억제하기 위한 소재 및 기구적 안전 장치의 통합이 필수입니다. 예를 들어, 전고체 전지와 같은 구조
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교육에 적극 참여할 예정입니다. 특히 고령화 사회에 맞춰 변화하는 요양·장기돌봄 제도나 장애인 복지정책, 출산·육아 관련 제도에 관심을 가지고 국민 생애주기별 복지의 흐름을 전체적으로 파악할 수 있는 시야를 갖추고자 합니다.
5년
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2명의 팀원이 이탈하게 되었고, 저는 남은 팀원과 함께 남은 기간과 자원 안에서 프로젝트를 완수해야 했습니다.
초기 설계된 드론은 이륙 시 회전만 하고 움직이지 않아 테스트 단계에서 큰 장애를 겪었습니다. 모터가 충분히 회전하더라도
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설턴트로 성장하고자 합니다.
메인트란스가 국민의 ‘이동’을 지킨다면, 저는 그 발걸음이 더욱 안전하게 이어질 수 있도록 보이지 않는 곳에서 회계와 세무로 그 토대를 단단히 다지겠습니다. 1. 성장과정(가정환경, 학교생활, 병역사항
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교육 프로그램, 선배와의 멘토링, 자체 학습을 통해 실무형 데이터 분석 역량을 갖추겠습니다.
3~6년 차에는 매장 운영에 있어 맞춤형 교육 커리큘럼을 설계하고자 합니다. 매장마다 운영 환경과 고객층이 다르기 때문에, 표준화된 교육도 중
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