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교통관련하이테크신기술,한국형 ITS,첨단교통관리시스템 (ATMS),ATIS의 정의,종합교통 정보시스템 (TRIS),첨단 차량 및 도로시스템 (AVHS),첨단 대중교통시스템,첨단화물운송시스템(CVO)
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로 새로운 제도의 도입과 대체교통수단의 개 발/개선을 통해 교통뿐 아닌 환경의 문제와 결부시킨 정책을 구상하여야 함
④ 주거지주차허가제 도입을 위한 도로교통법 개정
직장내 주차요금 징수를 선도하기 위한 공공건물주차장의 요금 징
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도로 제대로 시정 된 모습을 보여주었다. 그러나, 이러한 설치물은 서울시설관리공단이 관리하는 30개의 전 지하상가에 있는 것이 아니라 종각역을 포함해서 잠실, 소공동, 종로 5가역 총 4군데의 역에만 설치가 되어 있다는 것이 문제로 시설
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1) 도로의 역할과 기능
① 도로란 - 물자나 사람을 수송하는 데 있어서 없어서는 안 될 가장 기본적인 공공교통 시설
② 도로의 역할
- 서로 유기적인 도로망 체계를 이루어 각 도로가 상호 기능을 보완해 가면서 국토 발전의 기반과 생활기
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로분담이 크게 증가하여 전체적으로는 공로우위 분담체계를 나타내고, 다만 화물종류에 따른 수단별 특화현상이 현저하게 나타나고 있다.
2. 북한의 대중교통
교통은 지형적인 제약에 따라 철도 중심으로 이루어져 있고, 도로 등 기타 교통
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로 알아서 하차해야 한다. 마드리드나 바르셀로나는 교통 체증이 심하며 중심가는 출퇴근시에 매우 혼잡하고 지체가 심하다. 마드리드에는 두 개의 환상 도로(M30, M40)가 있으나 중간 일부 지역은 중단되어 있다. M30(에메 트레인타)은 기존의
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교통안전교육이 되도록 힘쓰고 있다. 교통안전교육에 필요한 시간 확보 및 충실한 지도가 이루어질 수 있도록 유치원에서는 연간 30시간 이상, 초·중·고등학교에서도 연간 2123시간 이상 확보하여 계속 지도하고 있다.
도로교통안전관리공단
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로 늘어날 전망이다. 베이징, 상하이, 정저우, 우한 등 중심도시는 인근의 성정부 소재지와 1~2시간의 교통권이 되고, 주변도시와 30분~1시간의 교통권이 형성된다. 그리하여 모든 도시들은 도로망이 넓어짐에 따라서 물류와 유통이 원활하게
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차체의 제한 길이와 폭 등에 대한 제한규정이 없으며, 사이렌과 조명의 허용범위 등에 대한 규정도 전무하다.
* 자전거도로, 자전거 보행겸용도로, 자전거 자동차겸용도로가 배별 법률 별로 개념정의가 다르다. 이러한 혼란은 자전거 교통 단
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로변경중에 정상주행중인 사고EF소나타승용차(#1)를 충격하였을 경우에는 실제 이 사고에 있어서의 최종정지위치와 일치하는 것으로 보아, #2가 진로변경한 것이 직접적인 원인이 되어 발생한 것으로 본다.
참조문헌: 인터넷 조사, 교통사고기
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