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로 증가하였으나, 투자사업 우선순위 조정 및 일하는 방식 개선을 통하여 동결 또는 연 4% 이내로 증가를 억제하겠다는 내용이다.
(4) 수입을 증대시킬 수 있는 창의적인 방안 강구
전국적인 고속도로 서비스 세일즈 마케팅으로 교통소통 서비
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교통체증을 고민해야 하는 것이 아니며 진정으로 우리가 무엇을 위해 일하며 일하는 것에 더 효율적으로 효과적으로 결과를 낼 수 있도록 하기 위해서는 도로가 아니라 기업 내부에서 어떤 변화가 필요한지를 고민해야한다는 것을 볼 수 있
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관등을 순회 방문하여 도로보행이나 횡단하 시 교통사고의 위험성과 주의할 점, 야간에는 밝은 색 옷 착용, 도로 보행 시 위험사례위주 교육을 정기적으로 실시하는 방안을 모색하는 것이 바람직한 노인 보행자 교통사고 사상자를 감소시키
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는 것을 알 수 있다.
(단위 건/대)
<그림4> 자동차등록대수와 교통사고 발생건수의 상관관계
출처: 도로교통공단 교통사고 통계분석 2012
2. 1일 평균 주행거리와 교통사고와의 상관관계
<그림5>와 <그림6>에 나타낸 바와 같이 사업
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▣도로의 정의▣
◈인간이나 차가 다니는 비교적 큰 길
◈태고부터 인류와 함께 발전
◈생산과 유통 등 경제적 ·정치적 ·문화적으로
중요한 기능
◈교통체계 중 특히 우리의 생활에 중요한 교통시설
◈고속도로의 정의◈
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교통안전 실태조사, 감시모니터링 -자전거 이용실태 조사 및 정보안내 장애 없는 사회 만들기, 환경개선-자동차 관련 광고 모니터링)
* 참고문헌
자원봉사 여가 및 취미생활 - 한국생애설계협회 저, 2016
사회복지서비스 : 한국산업인력공단, 진
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좋을 것입니다. 사회변화가 가속화되고 있으며, 여기에 잘 적응할 수 있느냐에 따라 삶의 질이 크게 결정되는데, 교육이 바로 그 적응의 촉매제가 되기 때문입니다. 저는 평생교육의 이렇게 막중한 역할성에 매료되었으며 평생교육사로서의
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로 하는지를 객관적으로 파악하고 나서 프로그램을 만들어야만 교육의 효용성이 높아지기 때문입니다. 따라서 평생교육사는 언제나 열린 귀를 갖고 대화를 해나가면서 요구를 분석해나가야 할 것입니다.
저는 대학시절부터 학원 강사 아르
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VKT의 변화가 교통에 미치는 영향
VKT (vehicle kilometers traveled)
일정 기간 동안 특정 도로 시스템에서 자동차가 주행한 km의 합계이며,
자동차등록대수*이동거리(대/km)로 계산된다
VKT의 두 요인
자동차등록대수와 이동거리의 변화
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도로와 자전거 주차장 등 이용시설을 완벽하게 마련해 주고 있다.
4.2 덴마크(Denmark)
세게 제2의 자전거 국가로 자전거 보유율은 1.1이며 시의회, CFC(자전거교통정책을 추진하는 유럽의 도시들로 구성된 단체), 시민들이 중심이 되어 교통을 중
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