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2020년 겨울, 인천국제공항공사 자기부상철도팀에서 팀을 방문하는 내외부 관계자들에게 보여줄 홍보자료를 국/영문으로 제작하는 프로젝트를 수행한 적이 있습니다. 관련 논문과 보고서를 살펴보았지만 낯선 전문용어와 자기부상기술 분야
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퇴근 후 매일 시뮬레이션을 거듭한 덕에 성공적으로 브리핑을 마칠 수 있었습니다. 처장님은 브리핑 자료가 타 부서와 협력하여 직접 만든 결과물이라는 점을 매우 높게 평가해주셨습니다. 협력의 중요성과 끈기를 가지고 노력해야 것을 절
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한 의문이 생겼습니다. 배움을 멈추지 않는 이유에 대해서 이 책이 명쾌하게 답을 내려주었습니다.
학부 3학년 때 'CNT/Graphene hybrid film'을 주제로 졸업과제를 한 적이 있습니다. 이 때 CNT를 합성하였으나 이상적인 두께를 얻지 못해 차후 실험에
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자기부상철도팀에서 인턴으로 2달간 근무했습니다. 자기부상열차의 수익성을 문제로 개발이 중단되고 개발사에서도 손을 떼 최신 자료의 부재로 업무에 난항을 겪고 있었습니다. 열차를 제어하는 ATO장치의 도표가 노후화되고 복잡한 상태로
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리딩 친환경 공항으로 도약하는 데 보탬이 되고 싶습니다.
안녕하십니까 저는 인천국제공항공사 체험형 인턴 기술직으로 지원하게된 이창욱이라고 합니다. 작년 6월 인천국제공항이 스마트 100대 과제를 발표했습니다. 그 안에는 생체 인증
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경으로 인해 어려움을 겪었습니다. 그러나 매일 전 세계의 승객들과 만나며 고객가치를 창출한다는 점에서 보람을 느낄 수 있었습니다. 엔지니어는 생산라인의 최전방의 세일즈맨이라고 생각합니다. 고품질 제품의 안정된 생산이 기업 간의
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SK하이닉스에서 이루어지는 업무의 전체적인 프로세스 로드맵을 그리겠습니다. 그리고 부분적인 프로세스가 어떻게 돌아가는지 체크하여 기입을 하고 비효율적인 부분을 찾아내어 개선방법을 궁구 할 것입니다.
먼저 국내외 개선사례를 찾
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했었던 기억이 납니다. 그러한 가정에서 자라왔기 때문에 저는 다른 사람들보다 저의 삶에 더욱 만족하며 살아왔고 덕분에 긍정적인 마음가짐도 가지게 되었다고 생각합니다. 한화L&C, LG화학, LG디스플레이, SK하이닉스,LS전선, 면접팁
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어필하며 ppt의 활용가치를 강조했습니다. 적극적인 자세를 긍정적으로 봐주셨던 관계자분은 관련 자료 요청에도 협조해주셨습니다. 그간 이해하기 어려웠던 차량신호를 중심으로 자기부상기술 전반에 대한 지식을 쌓을 수 있었습니다. 이를
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니다.
둘째, 환경과 사회를 위한 비즈니스를 창출하겠습니다.
저는 에너지공학을 전공했고 공학도의 우선적인 가치는 사회적 공헌이라고 생각합니다. 전지사업본부에서 폐배터리 활용,ESS 사업을 경험하며 친환경&에너지 분야에서 인정받는
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