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철도공사는 철도 이용객과의 접점에서 경험을 관리하고 ‘감동’서비스를 일관성 있게 제공함으로써 고객의 긍정적 인식을 형성하고 충성도를 높이기 위해 CEM을 도입하게 되었다.
(2) CEM실행방법
고객의 경험세계를 분석하라
기업이 고객경
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철도청 소개
Ⅲ. 철도청의 6시그마 도입배경
Ⅳ. 6시그마 준비과정
Ⅴ. 6시그마 추진체계 및 조직
Ⅵ. 본격적인 6시그마 시행과 추진
Ⅶ. 6시그마 추진성과
Ⅷ. 문제점 분석
Ⅸ. 개선 방향
Ⅹ. 또 다른 도전
- ERP도입으로
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철도공사)
주요업무
-철도운영·관리, 인력개발
산업분야
-철도여객, 화물운송업, 부대사업
CEO
-허준영 사장님
총 자산
-18조 6,110억원(2009년기준)
자본금
-9조 6,422억원 (2009)
매출액
-3조 5,288억원 (2009)
한국철도공사 ERP 도입
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철도공사 출범관련 자료”
삼일회계법인(2000. 06), “철도 구조개혁 실행방안 용역 보고서”
국감 시 위원별 질의내용 및 답변내용
4. 인용 홈페이지
http://korail.go.kr
http://corail.or.kr/board/view.html?table=free_board&page=3&id=5867&limit=&keykind=&keyword= Ⅰ.
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철도청 공사화 후 직원의 신분 및 노조변화 연구 결과
인터뷰를 통해 철도청의 공사화가 이루어지는 과정에서 고용보장과 퇴직급여, 연금 등 대부분이 논의되고 있다는 것을 알게 되었다. 특별법으로 운영되기 때문에 공사마다 각각 다른 특
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철도를 전공하는 학생으로써 먼저 민영화에 대해 알아보고 현재 흐름에 맞춰 철도공사의 민영화에 대해 연구해야 할 것이다. 1. 서론
2. 민영화에 대하여
1) 민영화의 의의
2) 민영화의 유형
3) 국내 민영화 현황
3. 철도공사의 민
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철도는 타당도 조사에서 탈락했다는 이유 등을 들어 투자액을 점차 줄여나가고 있는 것이다.
Ⅳ. 철도청 공사화의 문제점 극복방안과 한계점
철도산업은 여타의 다른 운송수단들과는 다르게 취급되어져야 한다. 이러한 철도 산업에 경쟁체제
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철도청 발족
1999년
09월 한국철도 100년
2002년
09월 남북철도 (경의선 및 동해선) 연결 착공
2003년
01월 KORAIL CI선포
2004년
04월 고속철도 시대 개막 설립 목적과 연혁
비전과 목표
경영이념
Marketting 전략
특별 Service Mind
기타
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합격 예문
1.본인이 스스로 학습계획을 세우고 학습해 온 과정과 그 과정에서 느꼈던 점, 건학이념과 연계해 용인한국외국어대학교부설고등학교에 지원하게 된 동기, 고등학교 입학 후 자기 주도적으로 본인의 꿈과 끼를 살리기 위한 활동
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, 특수교육 시스템의 원활한 운영을 위해 중요한 기능을 합니다. 특수교육실무사 자소서 합격예문 면접후기 답변
1. 지원 동기 및 업무 이해도
2. 사회성 및 조직 적응력
3. 자기 계발 및 기타
4. 특수교육실무사 실제 면접기출 답변
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