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떨어뜨리는 요인이 될 수 있기 때문에 안전하게 설계했지만, 돌발 사태를 대비하여 모든 설계에 안정계수를 적용하는 것도 잊지 않았습니다. 교수님께서 직접 CATIA교육을 해주셨고, 이를 바탕으로 부품 사양과 제작을 고려하며 설계를 했습니
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많이 물어봅니다. 이것을 이야기 식으로 풀어서 말하면 면접관들의 흥미도 끌 수 있고, 시간도 빨리 갑니다. 그러나 초점이 빗나가면 말을 끊습니다.
3. DISE는 30~40분 간 주어진 자료를 분석하고 이에 대해서 약 10~15분 간 PT를 하고, 질문을 받습
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합격샘플 ]
1. 생활신조
“저의 생활신조는 “약속을 철저히 지키자” 입니다…”
2. 성격의 장단점
“저의 장점은 빠른 눈썰미입니다. 어릴 때부터…”
3. 지원동기
“유한양행은 천연신약과 바이오의약품 등 많은 부분
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동향 및 미래 지향적인 서비스 ......(생략)
티웨이항공 객실승무원 자기소개서 자소서 지원동기 예문 티웨이항공 객실승무원 자기소개서 자소서 지원동기 예문
1. 성장 과정
2. 지원 동기
3. 자신의 장, 단점
4. 입사 후 포부
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손실, 비용 그리고 효율을 고려한 부품들을 빨리 산출해서 시뮬레이션 돌려본 결과를 토대로, 부품들을 신속히 선택할 수 있었습니다. 비록 저희 조 자동차의 속도는 중위권이었지만, 기간을 초과하지 않으면서 부품대비 최고의 아웃풋을 찾
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력을 키울 수 있었습니다.(수정필요, HW를 Sw로 제어) 자동제어 수업 때 배운 PID 제어기를 이해하고 이를 SW로 코딩하여, DC모터의 정확한 위치제어를 할 수 있었습니다. 그리고 스테핑 모터의 탈조현상을 가감속 제어 알고리즘으로 제거할 수 있
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다녔지만 성장하면서는 고장 난 물건을 고치는 일도 생겼고 이제는 집의 물건이 고장 나면 거의 대부분 스스로 고쳐서 사용할 뿐 아니라 주변 친구들의 물건들도 곧잘 고쳐주고는 합니다. 그리고 집중력이 좋아서 한 가지 일을 시작하면 일을
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임해왔다고 자부합니다. 이러한 저의 경험을 활용하여 신도리코 연구부분에 도움이 될수 있는 사람이 되고자 지원합니다.
5. 입사후 포부 (앞으로의 회사생활과 개인생활에 대한 자신의 모습을 설계하여 기술하십시오)
먼저, 입사하게 된다면
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수 있게 이 길에서 저의 능력을 맘껏 발휘해 보고 싶습니다. 귀사에 제 자신을 맡기고 함께 할 수 있다면 저 또한 한 직원으로써 큰 발전이 있을 것이란 신념이 생겼습니다. 저의 자그마한 힘이지만 기사에 걸맞고 창의적이고 진취적인 자세로
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