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입사 후 포부와 인생의 계획에 대해서 기술해 주십시오.
“ 인턴이라는 직책에서 최고라는 이름으로 ”
당장은 인턴이라는 직책이지만 저에게는 엄청난 포부가 있습니다. 한국 아브노바의 발전에 큰 힘이 되고 입사 후 10년 뒤에는 기업에 없
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는 학문의 중요성을 설명도 하며 배워야 하는 점을 말해 주기도 했습니다. 학생들을 가르치는 교육을 직접 해 보며 제가 느낀 교육이라는 부분의 힘든 점과 고쳐야 할 부분들을 잘 알고 또 고쳐 왔습니다. 이제는 한사람의 교육자로서 장원교
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차를 만드는 과정과 완성된 차를 타고 달릴 때의 짜릿함을 통해 이 분야에서 일하겠다는 결심을 했습니다. 앞으로 기술팀에서 최고가 되겠다는 목표를 가지고 정진하겠습니다. 1.성장과정
2.성격의 장단점
3.학교생활
4.지원동기
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입사를 하게 되겠지만 더 많은 노력과 자신의 한계를 느끼면 그 한계를 늘이려 노력 할 것이고, 부족한 지식을 더 쌓으며 노력 할 것입니다. 자유서술
“ 너무 깨끗한 물에는 고기가 살지 못하는 법입니다.”
“ 경영학 수업의 도움 ”
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홀로 나와 있는 외로움을 덜고자 노력했습니다. 안내데스크의 홍콩 여사원 스텔라는 한류에 관심이 많아 출근할 때마다 그녀가 좋아하는 연예인에 관한 얘깃거리를 준비했습니다. 저는 특유의 친화력과 적응력을 바탕으로 타 부서 사원들과
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임무에서 최선을 다해 수행했고 저 뿐 아니라 같이 일하는 사람들에게도 좋은 바람을 불러일으킬 정도의 성격으로 사원들의 업무 향상을 도모해 왔습니다. 이제는 아르바이트로서의 입장이 아닌 CJ그룹의 일원으로 나아가서는 그룹 전체의
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짜릿함을 통해 이 분야에서 꼭 일하고 말겠다는 결심을 했습니다. 앞으로 엔진 설계 분야에서 최고가 되겠다는 목표를 가지고 정진하겠습니다. 1.성장과정
2.보유지식 및 역량
3.경력 및 경험 특이사항
4.지원동기 및 직장관(가치관)
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항공
1.성장과정
“겁 없는 녀석”
2.성격의 장단점
“글로벌한 역량을 가지고 있는 사람입니다.”
3.지원동기
“고객에게 사랑받는 항공사가 되는데 최선을 다하는 사원이 되겠습니다.”
4.입사 후 포부
“자신 있는 서비스 전문
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겨주었습니다. 최고의 축제를 보낼 수 있었던 이유는 저를 믿어준 동기, 선배, 후배들이 있었기에 가능했다고 생각합니다. 어떤 조직이든지 혼자서 할 수 있는 것은 한계가 있다고 생각합니다. 가장 먼 길을 가장 빨리 가는 방법은 사랑하는
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항공사를 선택하게 된 이유와 특히 대한항공에 지원하게 된 동기 및 입사 후 포부에 대해 구체적으로 기술하시오.
2.자신에게 주어진 일이나 과제를 수행하는 데 있어, 고정관념을 개고 창의적으로 문제를 해결했던 사례에 대해 구체적으
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