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자동차 생산 공정 같은 흐름 작업에 의한 다품종 소량생산의 경우 JIT 생산을 적용함으로써 여러 가지의 생산 관리를 효율적으로 할 수 있고 기업에 기여하는 효과가 매우 크다. 이러한 토요타의 JIT 생산방식도 이제는 시대의 흐름에 맞추어
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자동차 공장 입지 선정 모형을 제시하고 이를 임의의 후보지에 대해 평가하였다. 이 사례의 결과로 제시된 모형은 일반적인 자동차 공장의 입지 결정을 위한 의사결정 프레임워크의 하나로 사용될 수 있을 것이다. 그리고 새로운 부지를 물색
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, 제 목:조향(steering) (자동차와 공학)
조향기어(steering gear)
래크 & 피니언식(rack & pinion type)
볼 너트식(ball nut type)
동력 조향
회전수 감응형의 작동
자동차 조향을 치밀하게 분석한 레포트 입니다.
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자동차내의 SUV차량들과 표적고객을 달리함으로써 렉스턴의 성공이 기존의 쌍용자동차의 SUV차량의 판매의 적은 영향을 끼침으로써 자기 잠식화를 최소화하는데 성공하였다.
쌍용자동차는 현대·기아 자동차의 유통망에 비해 적은 유통망을
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현대 베르나의 성능 및 가격을 비교할 때 미국의 시장에서 충분한 경쟁력을 가질 수 있을 것인가를 현재로서는 장담하기 어렵다는 판단의 우려의 시각도 조심스레 나오고 있는 실정이다.
6) 자동차 업계의 파급효과
①내수 경쟁 가열
-르노의
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차 소비장려 정책
세번째는 정부의 승용차 소비장려 정책이다. 대표적인 것이 자동차 대출을 통해 개인의 승용차 구매를 장려한 점이다. 국유상업은행의 자동차 대출은 1999년말부터 허용되었으며, 2000년부터 본격적으로 이루어졌다. 15만元(22
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서 점검할 필요가 있다. 소형차의 세금은 파트 재산세보다도 훨씬 더 많으며 14종의 세금은 운행보다는 보유단계의 것이 많아 자동차세가 작년 한해 무려 14조원이나 달했다. 그래서 휘발유 값을 대폭 올리는 대신 취득, 보유 과세는 경감시키
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SM5. 예전에 이 이름을 들으면 삼성자동차의 쓰디쓴 실패가 떠오른다. 1995년 삼성자동차 출범 당시 승승장구 잘 나갈 것 같던 삼성자동차는 그후 내우외환이 겹치면서 2000년 부도가 났고 그후 르노자동차에 인수되면서 다시 기사회생을 하고
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東風悅達起亞자동차를 설립함.
□ 東風과의 자본제휴는 東風자동차의 子會社化를 통한 현지진출방안으로, 이를 통해 기아자동차는 모든 차종의 승용차 생산 및 판매가 가능케 됨.
o 96년 이후 승합차로 분류돼 생산과 판매에 제한을 받았던,
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다음 세 가지 요소를 근거로 하여 자동차에 작용하는 공기역학의 물리적 기초를 유추해 볼 수 있다.
1. 항력(抗力;drag resistance) - 차체외부의 공기역학적 형상에 따라 그 정도가 결정된다. 후사경, 소음기, 번호판 등, 외부로 돌출된 형상은 차
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