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제주항공의 노선 편수 운항은 국내 제주노선이 주를 이루고 있다.
√ 국제선 운항 이미지보다 국내선 제주노선 운항 이미지가 강하다.
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√ 진에어는 국내 항공사 중 유일하게 유니폼을 버리고 청바지에 모자를 쓴 승무원을 만날 수 있는 곳
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자적으로 운영하고 있는 제주항공 자유여행 라운지를 적극 홍보하여 자유여행객에게 어필한다.
다) 제주항공의 이미지를 형성할 수 있는 이미지 광고
저가항공, 실속항공이지만 저가항공사들 중에서는 프리미엄이라는 이미지를 구축시켜
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항공기 활용도를 높이고 있습니다.
(2) Price
제주항공은 다른 항공사보다 저렴한 가격을 제공하며, 평균적으로 항공권 가격의 70-80% 수준으로 요금을 책정합니다. 성수기와 비수기, 평일과 주말에 따라 가격을 유연하게 조정하여 소비자에게 다
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의 관광정보 및 쇼핑, 교통편 소개는 물론 각종 옵션관광, 픽업 서비스, 렌터카 등을 예약할 수 있다. 자유여행 중 비상 상황이 발생할 경우 의료지원이나 통역지원 서비스도 해준다.
(4) 광고 마케팅
제주항공은 다른 항공사와는 다르게 광고
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제주항공을 이용하는 수요층을 관광의 목적, 비즈니스의 목적, 지역 주민 등으로 세분화하여 차별화된 관리를 통해 저비용항공사인 제주항공에 대한 소비자 인식을 변화시켜야만 재구매를 유도하는 등의 파급효과를 낼 수 있다.
- 향후전략
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자가 원하는 다양한 노선을 개발해 우리나라 항공시장에 새로운 변화를 이끌어야 한다.
저가항공시장이라는 틈새시장에 조기 진출하여 제주항공은 초기 진입자의 이익을 누리고 있다. 초기 진출에 따른 이익과 차별화된 전략을 통해 경쟁우
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제주항공은 제주도에 거점을 둔 항공사로 제주도만의 이미지를 회사에 접목시켜 국내 대표적인 관광지의 관광 이미지와 연계한 상대적 홍보력으로 제주항공과 제주도의 관광발전에 시너지 효과를 창출해 나가고 있다. 또한 국제 자유도시로
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항공으로 매출이 각각 3510억원, 2701억원, 2185억원을 기록했다.
아래의 그림처럼 제주항공은 이렇게 매출액 1위를 달리고 있지만, 서비스 면에서는 1위의 진면목을 보여주지 못하고 있다. 최근 한국소비자원에서 6개월 이내 국내 4대 저가항공사
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항공사 대비 70~80%의 저렴한 가격을 내세우고 있는 제주항공이지만, 가격 자체는 저가항공시장에서 크게 차별성을 두기 어렵다. 도리어 늘어난 경쟁 때문에 현재 항공업계는 출혈경쟁 중이라 한다. 때문에 독특한 가격전략으로 항공사 선호도
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제주항공의 문제점 및 개선방안 제언
(1) 문제점 분석
1) 20~30대의 새로운 소비자를 이끌 수 있어야 한다.
20~30대의 젊은 층은 정보의 전달 속도가 빠르고, 여러 항공사를 비교하여 서비스를 이용하고 있기 때문에 새로 유입되는 20~30대의 잠재
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