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비용
5000원
. 자기 자본과 타인자본 비율
자기 자본
타인 자본
1,500만원
800만원
총 자본 : 2,300만원(1사업장당 1. 회사개요
2. 창업 동기 및 창업의 기대효과
3. 사업 전개 방안 및 향후 계획
4. 조직 및 인력계획
5. 자본금(시설)
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현대 등 국내 自動車메이커들이 여기에 해당된다. 그러나 內需기업은 PL법이
아주 새로운 법이기 때문에 PL법의 영향은 심각할 것으로 예상된다. 즉
내수기업들이 대부분 영세한 중소기업이기 때문에 PL법 실시에 따른 PL보험료
부담 및 제품안
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자동차의 개념 4가지
3.전보한도 및 지급보험금 계산
4.종합보험 자기차량손해에서 보험자의 전보책임
5.이상위험으로 인한 면책조항 (개념등장, 면~)
6.무면허면책의 의의
7.유상운송 면책 조건
8.담보배제의 범위
9.
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자동차가 3천 7백억원 가량의 적자를 발생시켜 그룹 전체적으로 1천 8백억 원의 적자를 냈으나 하반기 들어 금리하락 등으로 반전될 가능성이 높다고 확신했다. 이와 함께 대우그룹측은 노무라 경제연구소의 보고서와 관련해 노무라측이 "원
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자동차가 3천 7백억원 가량의 적자를 발생시켜 그룹 전체적으로 1천 8백억 원의 적자를 냈으나 하반기 들어 금리하락 등으로 반전될 가능성이 높다고 확신했다. 이와 함께 대우그룹측은 노무라 경제연구소의 보고서와 관련해 노무라측이 "원
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자동차공장 근로자 경영 참가 사례의 성과 ◆
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GM 포드 포드-UAW GM-UAW 크라이슬러 GM GM
태리타운 샤론빌 E I 전국 인디아나
프로그램 프로그램 폴리스 NUMMI 새턴
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현대자동차 사이버정비교실, 대우자동차 판매 카다로그, A & D 컨설턴트 "차세대 자 동차의 실태와 장래전망" , 한국교재개발 "자동차편람" , 크라운출판사 "자동차공학" 1. 자동차의 정의
2. 자동차의 분류
3. 자동차의 제원
4. 자동차의 엔
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자동차의 시장 상황과 경영상황
[ 1 ] 기아 자동차의 최근동향
[ 2 ] 자동차 3사의 시장상황
[ 3 ] 기아 자동차의 경영상황
2.신모델 도입의 필요성 - 기아 Credos를 중심으로
3. 기아 자동차의 마케팅의 목표설정
(나) 시장조사와 수요예측
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자동차도 변하지 않으면 경쟁에서 뒤쳐질 가능성이 높아지기 때문이다.
(1)1989년 개편한 도요타의 조직구조의 특성
· 과장 계장 중간 관리직의 폐지
· 팀제 도입
· 3도장 운동 (의사 결정의 신속화)
· 자기 신고 제도 (희망에 따라 2년내에 타
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자동차 홈페이지 http://www.dm.co.kr
·Envi 21.com. http://www.envi21.com/iso14000sample.htm
·J-start http://www.j-start.co.kr
·KDI 경제 정보 센터 http://epic.kdi.re.kr Ⅰ. 문제의 제기
Ⅱ. 다국적 기업의 정의와 출현배경
1. 다국적 기업의 정의
1) 릴리엔달의 견해
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