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.지원동기 및 포부
“내 갈 길은 자동차다.”
중학교 때 “내가 갈 은 자동차다.”라고 결심한 후 한 번의 흔들림도 없이 지금까지 올 수 있었습니다. 귀사는 긴 자동차 역사를 가진 르노의 정통성과 닛산의 기술력에 삼성의 기업이념까지 갖
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라는 위치의 중요성에 대해 많은 것을 느끼게 되었습니다. 사람을 위하는 자세 또한 군대에서 자신을 비우고 후임들을 위해 많은 것을 바치며 생긴 습관입니다. 전술 훈련기간 동안 어려움이 많이 있습니다. 저는 선ㄴ임의 자리에서 후임들을
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많은 소비자들의 일상의 삶의 가치를 보다 완벽하게 향상시킬 수 있도록 노력하고 있습니다. 매년 매출액과 인지도도 점점 높아지고 있어, 이제는 완전히 자리를 잡아가고 있습니다. 귀사 영업 분야든 재무 분야 등, 제가 할 수 있는 일이 많
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신을 발전시킬 시간이라는 말입니다. 저 또한 실패라는 것을 하지 않는 완벽한 사람은 아닙니다. 하지만 그 뒤의 자세에 있어서는 누구보다 현명하게 대처하고 자신을 위한 시간임을 자각하며 다시 한 번의 성공을 위한 발판을 다지는 시간을
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든 영업 업무에 있어서 제가 하고자 하는 일이며 하고자 하는 목표가 뚜렷하기에 피와 땀을 바쳐 최선의 방법으로 최고의 결실을 맺을 것입니다.
4. 기타사항 및 해외연수
< 민감하게 반응하며 새로운 변화를 해가는 시장 >
새로운 방법과
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3년까지는 저의 모든 역량을 총동원하여 전기차 연구팀에서 인정받는 사원이 될 것입니다. 지금까지 해오던 대로 독서도 게을리 하지 않아 늘 새로운 정보에 가장 밝은 직원이 되겠습니다. 입사 10년까지 제가 속한 부서에서 가장 핵심적인 역
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입사 후 vision과 구체적인 달성계획 등) [500자 이하]
- 전장설계의 명장
World Best STX 핵심 인재가 될 것을 확신합니다. STX 조선해양과 함께 세계를 누비며 전장설계에 관한 기술습득과 관련연구를 통해 대한민국을 대표하는 명장이 되고 싶습니
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빨리 대응하려고 임시방편으로 재료들을 덧붙였습니다. 하지만 이는 또 다른 문제를 발생시켰습니다. 결국 기존의 방식에서 벗어나 다시 시작하기로 했습니다. 이 때 팀원들과 두 가지를 철칙으로 삼았습니다. 첫째 기본에 충실하자. 제작할
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좌절하지 않는 사람이 바로 저라고 생각합니다. 1. 자기소개(성장과정 및 강점과 약점에 대하여) [1000자 이내]
2. 휴맥스 지원동기 [700자 이내]
3. 입사 후 포부 [700자 이내]
4. 사회경험(성공경험과 실패경험에 대하여) [1000자 이내]
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일도 자주 들어주곤 하였습니다. 많은 시간은 아니지만 약 130시간동안 내가 다른 누군가에게 도움을 줄 수 있다는 이유가 뿌듯하고 나 스스로 가치 있는 사람이란 걸 깨닫게 되는 계기가 되었습니다. 제가 대우조선해양에 입사를 하게 된다면
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