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남자, 이러한 성격으로 인해 만나는 사람마다 쉽게 친해지는 친화력의 비결이라 생각합니다. 셋째, “리더십”입니다. 글로벌 비즈니스 동아리 SIFE를 창립, 리더를 거쳐 25개 대학 모임의 대표를 맡으며 어느 조직에 가도 성과를 내는 리더십
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동호회사람들 끼리 의견이 맞지 않아 다투기도 했고, 현지 사람들과 의사소통이 되지 않아 고생하기도 했습니다. 하지만 시간이 지날수록 서로를 위하는 방법을 배우게 되었고, 말이 통하지 않아도 서로 친구가 될 수 있다는 것을 깨닫게 되
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입사 후 저의 역량을 모두 발휘하여 인정받는 사원이 되겠습니다. 자기개발도 게을리 하지 않아 늘 새로운 정보를 찾아내는 밝은 직원으로, LG전자가 그 동안 해왔던 것처럼 세상에 “희망”을 전하는 마케터가 되고자 합니다. 희망을 전한다
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춘 직원의 자긍심을 바탕으로 끊임없이 발전하는 시장의 변화를 리드하고, 고객이 만족하는데 최고의 가치를 두는 기업 문화를 만들어내겠습니다. 둘째, AJ렌터카를 한국 소비자 신뢰 기업으로 만들겠습니다. 2009년 한국 표준 협회 주관 한국
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께서 꿈을 이루신 날이라고 말씀하셨습니다. 그 동안 열심히 살아온 것에 대한 보상을 받았다고 하셨습니다. 저는 그 새로운 자동차가 아니라, 대한민국 남자에게는 꿈이라는 것을 가슴깊이 느낄 수 있었습니다. 이때부터 저는 자동차에 관심
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회사가 모든 부품을 제작할 수는 없고 부품회사들의 도움에 의해 차를 완성하는 현실에서 “협력업체와의 관계”는 매우 중요하다고 생각합니다. 97년 도요타 협력업체 “아이신 정기”화재 사건, 도요타에 대한 업체들의 신뢰 없이는 큰 피
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하여 팀이 과제를 수행하는데 협조를 해야 했습니다. 이때 체득한 경험을 통해 귀사가 조직 목표를 달성하는데 이바지 할 수 있을 것이라 믿습니다. 동진쎄미켐이 국내 시장을 넘어 세계적으로 존경받는 기업으로 성장하기 위해서는 경쟁력
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씩 만나 그 친구에게 한국어를 가르쳐주고 저는 그 친구에게 영어를 배우기도 했습니다. 약 2년 반 만에 토익 900점의 목표를 달성할 수 있었으며 외국인과의 자유로운 의사소통 역시 가능한 수준이 되었습니다. 그뿐만 아니라 외국인 친구들
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원들은 “전통춤”을 알려야 한다는 생각에 새로운 아이디어에 대한 접근 보다는 우리나라의 춤만을 연구하고자 했습니다. 그러나 저는 봉사단의 활동 목적이 외국 사람들과의 교류이고, 우리 것을 보여주기 보다는 우리의 것과 새로운 문화
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아닌 “개발 구매”. 엔진의 개발 단계부터 완성단계까지 모든 과정에 걸쳐 개발부서, 부품업체들과 협력해서 일합니다. 이들 간 원활한 소통 없이는 “개발 구매”의 장점들도 무용지물입니다. 이를 위해 공대생이지만 폭 넓은 활동을 통해,
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