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- 간부사원의 이중 취업 규칙
- 미국 앨라배마공장 변속기공급 문제
- 해외생산 입실론엔진의 국내반입
- 5공장내 모듈공장건설
- 희망퇴직자 재취업
- 대리점지원에 따른 직영점 불이익
- 중국상용차합작사업
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1999), 사회보장쟁취투쟁과 노동조합운동의 발전, 노동조합기업경영연구소
▷ 강연자(2010), 주40시간 법정노동시간 단축 투쟁과 노동운동의 과제, 메이데이
▷ 공계진(1997), 현장통신 : 자동차산업 정상화 투쟁 중간평가, 한국노동사회연구소
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자동차의 문제점은 노조측의 반발에 있지 않았다. 문제는 노조의 이러한 반발이 상용차 엔진합작법인 발표 이후 약 2년여 후에 터졌다는데 있다. 현대측에서 노조측보다 한발 앞서 적절한 조치를 발표했다면 10차례의 협상이 결렬되는 답답한
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자동차의 시장점유율이 상승할 것이라는 점을 감안한다면, 현대 모비스도 부품 공급의 다변화를 모색할 필요가 있다.
이를 위해, 현대 모비스는 현대·기아 차에 대한 전적인 의존 구조에서 탈피하기 위해 매출액의 1% 정도 밖에 차지하지 않
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1995
10)장인협, 『아동복지론』 , 서울대학교출판부, 서울, 1984
11)전광현, “사회복지시설의 개념” 최영욱 외 「사회복지시설론」, 법륜사, 1990
12)최현 외 3인, 「요보호청소년 지원방안 연구」, 한국청소년 연구원, 1990
13)표갑수 , 『아동ㆍ
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1) 아웃소싱 목표 정립
2) 핵심역량(core competence)의 파악
3) Out sourcing 부문 결정
4) Outsourcing 공급업체 선정
5) 서비스 수준 협정(SLA)
6) 아웃소싱 공급업체의 관리
7) 아웃소싱 성과측정
7. 아웃소싱의 성공요소
1) 아웃소서(0ut sourcer)
2) 클라
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계획서
● 인터넷중계 계획
● 탐방팀 인터넷중계 특징
● 탐방팀 홈페이지
● 방송 장비
● 인터넷중계 문제발생시, 한국지원팀
Ⅶ 설문지(중문, 한글)
● 중문 설문지
● 한글 설문지
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1) 평가주기
2) 평가권
3) 동급관리
4) 평가절차
2. 육성형 평가의 구성 및 체계
1) 직무특성별 평가
2) MBP(MANAGEMENT BY PLAN) 평가
3. 평가 및 집계방법
1) 육성형 평가척도(3단계) 다음 평가척도 기준에 따라 절대평가 실시
2) 자기평가 실시
3)
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10000&artid=A200907270144
-네이버 지식인을 통한 현대카드 상담사와의 이메일
-마케팅, 저자 이수형
-기타 다양한 신문기사(미리 출처들을 기록하지 않은 점 양해 바랍니다.)
ex)현대카드 IR 보도자료 Ⅰ.주제선정 동기
Ⅱ. 기업소개
1)신한
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1987)
조용원 - 조직 갈등과 갈등관리에 관한 연구 영남 대학교 교육대학원 석사학위논문, 1990 Ⅰ. 조직 내 갈등
1. 갈등의 정의
1) 갈등의 전통적 견해
2) 갈등의 근대적 견해
2. 갈등의 원인
1) 목표 불일치(목표 양립성)
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