• 통합검색
  • 대학레포트
  • 논문
  • 기업신용보고서
  • 취업자료
  • 파워포인트배경
  • 서식

취업자료 1,007건

신기술 제어 알고리즘이 안정적으로 상용화될 수 있도록 지원하는 제어 검증 전문가로 성장하여, 현대위아의 글로벌 경쟁력 강화에 기여하겠습니다. 2025 현대위아 대졸_제어 SW·검증_제어 검증 자기소개서 지원서와 면접자료
  • 가격 5,000원
  • 등록일 2025.09.05
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
국토 ▣ 지원동기 (700자 이내) [새로운 현대코스모를 만드는데 동참하고 싶습니다] 현대코스모는 2009년 11월에 설립되어 올해 말 제2 BT ▣ 입사후 포부 (700자 이내) [이심전심이 통하는 사원] 면접 기출 자료 면접 형태
  • 가격 1,300원
  • 등록일 2013.07.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
위해 해온 노력에 대해 구체적으로 기술하세요. (하나 이상 가능) (400자) 4.인재상 중 하나를 골라 본인의 생활신조와 부합되는 면을 기술하세요. [글자 수: 0 / 400] 5.현대상선 지원을 위해 준비한 사항 및 입사후 포부를 기술하세요. (600)
  • 가격 1,700원
  • 등록일 2010.10.11
  • 파일종류 워드(doc)
  • 직종구분 일반사무직
중 하나인 현대건설의 자회사라는 점에서 안정된 회사라는 메리트가 있습니다. * 각 항목당 글자수 제한없음 1. 성장과정 2. 성격 및 생활신조 3. 지원동기 4. 입사 후 포부 5. 비전, 슬로건, 미션 6. 인재상 7. 연봉 수준
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2014.01.28
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
가정 형편” 2. 능력 및 주요경력 소개 [400자 이내] “자신이 가장 좋아하는 일이 그 곳에 있다.” 3. 지원동기 및 기여방안 [400자 이내] “꿈을 위해 달려 나갑니다.” 4. 입사후 포부 [400자 이내] “현대의 발전의 중추적 인물”
  • 가격 2,300원
  • 등록일 2013.11.08
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
길러지고… 2. 주요경력 및 활동사항 (1,500 Byte) 올해 대학을 졸업한 저는 특별한 경력이 있는것은 아닙니다… 3. 지원동기, 희망업무 및 장래포부 등 (1,500 Byte) 탄탄하게 쌓아온 기계공학 전공지식과 생산관리자로서의 능력을…
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2013.11.15
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 전문직
는 선배에게 실제로 설계하고 개발하고 싶으면 현대자동차보다는 현대모비스가 좋다는 이야기를 들었습니다. 돈 많이 주고 편안한 회사 보다는 전공을 적용하고 실천함으로써 힘들게 직접 땀 흘려 개발했을 때의 보람을 느끼고 싶습니다. 앞
  • 가격 1,300원
  • 등록일 2013.03.07
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
진 지원분야: 성 명 (인) 주민등록번호 생년월일 년 월 일 (만 세) 주 소 연락처 이메일 호적관계 호주성명 호주와의 관계 년 월 일 학 력 / 경 력 사 항 발 령 청 1. 성장과정 2. 성격의 장단점 3. 직업관 4. 지원동기 및 입사 후 포부
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2016.01.21
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
중학교 고등학교 대학교 올라가서도 매일 저금통에 100원 200원씩 저금을 하게 되었습니다. 그 돈이 지금 100만원이 넘는 돈이 되었습니다. 이 돈으로 해외여행을 갔다 온 것이 저의 경험 중 중요하게 생각되는 경험입니다. 현대자동차에서도 저
  • 가격 2,300원
  • 등록일 2013.03.11
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
현대종합금속 자기소개서 1. 생활신조 및 특기사항 “오늘 열심히 살자” “한 번도 공부를 거르지 않은 대학시절” 2. 지원동기 및 장래포부  현대종합금속은 공학도로서 자부심을 가질 수 있는… 3. 기타 “나를 강하게 만든 철
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2013.01.15
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
top