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수도권 공영택지개발사업의 보상현황 및 민원실태 31
제1절 공영택지개발사업의 보상현황 31
1. 일반현황 31
2. 한국토지공사의 보상현황 33
제2절 공영택지개발사업의 민원실태 37
제4장 수도권 신도시의 공영택지개발개요 및 이
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교통동선시스템개발을 통한 건설기간 장기성 문제 해결
4. 소음․환경 문제 및 각종 민원과 관련한 전문적 민원처리 시스템 구축
Ⅴ. 맺으면서
부록1. 항공기소음피해지역 주민 지원에 관한 법률안 주요내용(요약)
부록2. 항공기 소
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계획』(2002.12) p.28에는 1996으로 쓰고 있다.
국가 사적에서 해제되었다. 지금은 울산광역시 문화재자료 제 8호로 지정되어 보호 관리되고 있다. 우인수, 『조선시대울산지역사연구』, 국학자료원, 2009. p.146.
이러한 시대적 흐름을 겪은 서생포왜
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계획 http://gu.jung.daegu.kr/ebook/develop.htm
매일신문 http://www.imaeil.com
인용 2월5일기사 http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=5415&yy=2009 I. 머리말
1. 연구배경
2. 연구목적
3. 연구의 범위 및 방법
II. 도심의 개념 및 도심 재생에 대
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수도권 과밀화 억제와 국토 균형발전을 위해 계획된 것이다. 이 계획을 변경하겠다면 국가 균형발전에 대한 분명한 청사진이 있어야 한다.
정부는 지방 혁신도시와 기업도시를 계획대로 추진하겠다고 밝혔지만 실제 정책은 정반대로 가고
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플랜을 구상중이다. 이러한 계획을 위해 기호상사는 구 소련과 중국을 대안으로 투자분석을 한 끝에 최종적으로 중국을 선택, 1993년 중국현지법인을 설립했다. 중국현지에서의 시너지효과를 얻기 위해서 4개의 공장을 동시에 설립했는데, 원
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계획 인가를 받는 입주권부터 주택 수에 포함된다. 따라서 그 이전에 인가된 입주권은 주택 수로 계산하지 않는다. 하지만 2005년 말 이전에 관리처분계획을 받은 입주권을 2006년 이후 새로 취득하는 경우는 주택 수에 포함한다. ■ 수도권에
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수도권 신도시 개발의 배경8
1.신도시 개발의 성과 및 기여도8
2.신도시 개발의 한계9
3.구조상 문제점과 한계10
제 3절 판교 신도시16
1. 판교 신도시 추진 배경16
2.판교 신도시 추진 경위 및 판교 신도시 개발 계획 확정 내용16
3.판교 신도시 개발
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수도권, 충청권지역인 경우) 사업주체가 건설공급하는 주택의 입주자로 선정된 지위에 대하여는 이를 전매(상속저당의 경우를 제외)할 수 없으며, 이의 전매를 알선하여서도 아니된다. 이 경우 전매제한 기간은 5년을 초과하지 아니한다. 또
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계획 및 투자정책방향 연구 : 도농복합형태의 통합시를 중심으로」
金相, 1998「도농복합도시의 개발전략에 관한 연구」
대한국토ㆍ도시계획학회, 「국토ㆍ지역계획론」,
보성각, 2004김재익ㆍ하성규ㆍ전명진ㆍ문태훈,「도시성장관리-정책
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