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전지: AA/AAA 규격으로 계산
- 화장실(횟수): 변기의 물을 한번 내릴때 드는 물을 측정해 보니 12L정도 나와서 이를 기준으로 계산함
- 세면: 세숫대야사용시 사용하는 물의 양 측정결과 3.8~4.5L
세면대 사용시 사용하는 물의 양은 측정결과 4.5~6L
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전지: AA/AAA 규격으로 계산
- 화장실(횟수): 변기의 물을 한번 내릴때 드는 물을 측정해 보니 12L정도 나와서 이를 기준으로 계산함
- 세면: 세숫대야사용시 사용하는 물의 양 측정결과 3.8~4.5L
세면대 사용시 사용하는 물의 양은 측정결과 4.5~6L
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연료전지의 기술 표준화와 상업화 가능성을 추구하는 모임이다.
그 후 2001년 6월에는 현대-기아자동차가 개발한 FCEV가 세계 최초로 초고압 수소 연료를 주입하고 주행하는 데 성공했다. 싼타페 모델의 연료전지차가 시범운행에서 350기압 수
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효율 발전-연료전지>, 《기계저널》. 대한
기계학회, 2004.
정연수 외 2명. <화학적 열 펌프 시스템 개발에 관한 연구>,《한국과학 기술
연구원 연구보고서(UCN994-4916-6)》. 과학기술처, 1993.
홍성안. <수소 연료전지 기술의 개발현황 및 전
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수소 연료원의 장점
▶ 물에서 수소를 얻을 수 있다.
▶ 비교적 에너지 저장율이 높다.
▶ 에너지를 얻는 과정에서 오염물질이 거의 배출되지 않는다.
▶ 연료전지의 경우 에너지효율이 상당히 높다.
▶ 수소는 우리가 많이 쓰는 LPG나 LNG에
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전지(PEMFC)
연료극에서 수소가 숫소이온과 전자로 분리
수소이온은 전해질을 통해 공기극으로 이동
전자는 전극을 통해전류발생
공기극에서 수소이온과 산소가 결합하여 물발생
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Fuel Cell 자동차장점
장점
효율 월등
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연료전지는 제1세대 PAFC(1988~1992년), 제2세대 MCFC (1996~2001년), 제3세대 SOFC(연구개발 중)로 불리우고 있다. SOFC의 경우 전지효율 측면에서 600~1000℃의 고온에서 작동하기 때문에 타 연료전지보다 전기효율이 50~60%(복합발전시 70%)로서 가장 높고, CO
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과 단락전류와 F.F를 곱한 값에 삽입한 전압의 값을 나눠주면 측정효율이 나오는데 결과값은 0.725%가 나왔다.
3-4. Disscusion
이 실험에서 염료감응연료전지를 만들기 위해 FTO글라스위에 막자사발로 TiO2 0.5g과 PEG용액을 조금씩 넣어가며 완전혼합
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연료전지의 상용화에는 백금을 대체할 수 있는 효율적이면서도 적절한 가격의 촉매 대체재 개발에 좀 더 심혈을 기울여야 할 것이다. 하루 속히 연료전지 자동차가 상용화 되어, 도로에 수소 충전소를 볼 수 있는 날이 왔으면 좋겠다.
cf) 문헌
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연료전지는 일반 가정을 대상으로 기존의 보일러를 대체할 수 있는 친환경 고효율 제품을 2010년부터 본격 보급에 나설 계획이다.
연료전지 사업이 활발한 진척괘도를 밝고 있지만 역시 최대 난관은 경제성문제이다. 수소연료탱크 개발과 수
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